Caro Cliente,
a nossa loja online não estará disponível no dia 12 de maio de 2026 entre as 5h00 e as 9h00 por motivos técnicos.
Equipa Motointegrator
30 dias para devolução do produto
Mais de 5 milhões de peças na gama
Entrega rápida
- Vazio
- Encomendo
- Fabricante
- Preço
- Controlo do motor e cabeça do cilindro para as marcas mais pesquisadas
- Controlo do motor e cabeça do cilindro para marcas populares
Avaliações de produtos mais recentes da categoria Controlo do motor e cabeça do cilindro (wszystkie 908)
Usuário anónimo
Avaliação:
(5)
Usuário anónimo
Avaliação:
(5)
Estava tudo ótimo. Mercadorias conforme descrito. Voltarei com prazer
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para Audi A4 B5 (8D2) 1.8 T quattro, potência: 150 HP/110 kW
(154 resultados encontrados)
Mostrar apenas:
Tensor da correia, correia de distribuição SWAG 30 92 2347
| Fabricante: | SWAG |
| Número do fabricante: | 30 92 2347 |
| Material: | Alumínio |
Tensor da correia, correia de distribuição VAICO Qualität VAICO V10-2096
| Fabricante: | VAICO |
| Número do fabricante: | V10-2096 |
Tensor da corrente, bomba de óleo FEBI BILSTEIN 33637
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 33637 |
Válvula de escape FRECCIA R4853/BMARCR
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R4853/BMARCR |
| Material: | Bimetal |
Bucha, balancim MAHLE 029 LB 18191 300
| Fabricante: | MAHLE |
| Número do fabricante: | 029 LB 18191 300 |
Tensor, corrente de distribuição SWAG 30 92 7070
| Fabricante: | SWAG |
| Número do fabricante: | 30 92 7070 |
Eixo de cames KOLBENSCHMIDT 50007581
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50007581 |
Bucha, balancim MAHLE 029 LB 18191 300
| Fabricante: | MAHLE |
| Número do fabricante: | 029 LB 18191 300 |
Rolo tensor, correia de distribuição SNR GT357.43
| Fabricante: | SNR |
| Número do fabricante: | GT357.43 |
Anel de vedação, haste da válvula ELRING 724.590
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 724.590 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
Kit de juntas, haste da válvula ELRING 235.620
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 235.620 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
Polia tensora, correia estriada em V BTA E2W5464BTA
| Fabricante: | BTA |
| Número do fabricante: | E2W5464BTA |
Vedante de óleo, árvore de cames REINZ 81-34367-00
| Fabricante: | REINZ |
| Número do fabricante: | 81-34367-00 |
| Material: | PTFE (politetrafluoretileno) |
Guia da válvula FRECCIA G3552
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | G3552 |
| Material: | Bronze |
