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Avaliações de produtos mais recentes da categoria Controlo do motor e cabeça do cilindro (wszystkie 908)
Usuário anónimo
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Usuário anónimo
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Estava tudo ótimo. Mercadorias conforme descrito. Voltarei com prazer
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para Audi A4 B5 (8D2) 2.5 TDI quattro, potência: 150 HP/110 kW
(98 resultados encontrados)
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Polia de inversão/polia guia, correia de distribuição SNR GE357.30
| Fabricante: | SNR |
| Número do fabricante: | GE357.30 |
Anilha de afinação, folga das válvulas AE TTP4
| Fabricante: | AE |
| Número do fabricante: | TTP4 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Polia tensora, correia estriada em V BTA E2W0009BTA
| Fabricante: | BTA |
| Número do fabricante: | E2W0009BTA |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Polia tensora, correia estriada em V INA 531 0307 10
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 531 0307 10 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Tucho da válvula FRECCIA PI 06-0008
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | PI 06-0008 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de juntas, haste da válvula ELRING 235.650
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 235.650 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
Alavanca de arrasto, controlo do motor INA 422 0108 10
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 422 0108 10 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Correia de distribuição BOSCH 1 987 949 553
| Fabricante: | BOSCH |
| Número do fabricante: | 1 987 949 553 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Junta, cabeça do cilindro ELRING 447.472
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 447.472 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Polia tensora, correia de distribuição SNR GT357.53
| Fabricante: | SNR |
| Número do fabricante: | GT357.53 |
Correia de distribuição DAYCO 94839
| Fabricante: | DAYCO |
| Número do fabricante: | 94839 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Eixo de cames ENGITECH ENT081004
| Fabricante: | ENGITECH |
| Número do fabricante: | ENT081004 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Eixo de cames ENGITECH ENT081003
| Fabricante: | ENGITECH |
| Número do fabricante: | ENT081003 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de juntas, haste da válvula CORTECO 19036018
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 19036018 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo