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Avaliações de produtos mais recentes da categoria Controlo do motor e cabeça do cilindro (wszystkie 908)
Usuário anónimo
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Usuário anónimo
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Estava tudo ótimo. Mercadorias conforme descrito. Voltarei com prazer
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para Audi A4 B6 (8E2) 1.8 T quattro, potência: 170 HP/125 kW
(83 resultados encontrados)
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Kit de correias de distribuição INA 530 0546 10
| Fabricante: | INA |
| Número do fabricante: | 530 0546 10 |
Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) CONTINENTAL CT909WP5
| Fabricante: | CONTINENTAL CTAM |
| Número do fabricante: | CT909WP5 |
Válvula de escape FRECCIA R4853/BMARCR
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R4853/BMARCR |
| Material: | Bimetal |
Kit de juntas, haste da válvula PAYEN HR822
| Fabricante: | PAYEN |
| Número do fabricante: | HR822 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
Eixo de cames KOLBENSCHMIDT 50007581
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50007581 |
Válvula de admissão FRECCIA R4852/SARCR
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R4852/SARCR |
| Material: | Aço cromo-silício |
Polia de inversão/polia guia, correia de distribuição SNR GE357.32
| Fabricante: | SNR |
| Número do fabricante: | GE357.32 |
Eixo de cames KOLBENSCHMIDT 50006308
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50006308 |
Vedante de óleo, árvore de cames REINZ 81-34367-00
| Fabricante: | REINZ |
| Número do fabricante: | 81-34367-00 |
| Material: | PTFE (politetrafluoretileno) |
Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-31955-10
| Fabricante: | REINZ |
| Número do fabricante: | 61-31955-10 |
Roda dentada, árvore de cames FEBI BILSTEIN 25342
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 25342 |
