- Vazio
- Encomendo
- DISPONIBILIDADE
- Fabricante
- AE (3)
- AJUSA (1)
- AMC (5)
- BOSCH (2)
- CONTINENTAL CTAM (2)
- CORTECO (6)
- DAYCO (1)
- ELRING (4)
- FEBI BILSTEIN (13)
- FRECCIA (5)
- FRECCIA1 (1)
- GATES (2)
- HEPU (5)
- IWIS (2)
- KOLBENSCHMIDT (6)
- MAGNETI MARELLI (2)
- MOTIVE (2)
- PAYEN (1)
- PIERBURG (3)
- SKF (4)
- SNR (1)
- SWAG (13)
- Schaeffler INA (13)
- TRW (2)
- Topran (10)
- VAICO (2)
- VDO (1)
- VICTOR REINZ (5)
- Preço
- Controlo do motor e cabeça do cilindro para as marcas mais pesquisadas
- Controlo do motor e cabeça do cilindro para marcas populares
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro FRECCIA1 para Audi TT (8J3) 2.0 TFSI quattro, potência: 200 HP/147 kW
(1 resultados encontrados)
Mostrar apenas:
Critérios de colocação
Cabeça do cilindro FRECCIA1 CH17-1085
| Fabricante: | FRECCIA1 |
| Número do fabricante: | CH17-1085 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo


Usuário anónimo


