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Avaliações de produtos mais recentes da categoria Controlo do motor e cabeça do cilindro (wszystkie 908)
Usuário anónimo
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Usuário anónimo
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Estava tudo ótimo. Mercadorias conforme descrito. Voltarei com prazer
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para BMW 3 (E46) 330 i, potência: 231 HP/170 kW
(76 resultados encontrados)
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Polia tensora, correia estriada em V BTA E2B5006BTA
| Fabricante: | BTA |
| Número do fabricante: | E2B5006BTA |
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Polia guia, correia trapezoidal INA 532 0001 10
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 532 0001 10 |
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Polia tensora, correia estriada em V BTA E2B5027BTA
| Fabricante: | BTA |
| Número do fabricante: | E2B5027BTA |
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Conjunto de correntes de distribuição SWAG 99 13 0331
| Fabricante: | SWAG |
| Número do fabricante: | 99 13 0331 |
Polia tensora, correia estriada em V BTA E2B0022BTA
| Fabricante: | BTA |
| Número do fabricante: | E2B0022BTA |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Conjunto de correntes de distribuição INA 559 1828 30
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 559 1828 30 |
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Tensor, corrente de distribuição INA 551 0236 10
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 551 0236 10 |
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Calha de deslizamento, corrente de distribuição FEBI BILSTEIN 25327
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 25327 |
| Material: | Plástico |
Polia tensora, correia estriada em V BTA E2B0023BTA
| Fabricante: | BTA |
| Número do fabricante: | E2B0023BTA |
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Polia tensora, correia estriada em V BTA E2B5025BTA
| Fabricante: | BTA |
| Número do fabricante: | E2B5025BTA |
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Tampa, cabeça do cilindro VAICO V20-2177
| Fabricante: | VAICO |
| Número do fabricante: | V20-2177 |
| Material: | Plástico |
Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-33070-10
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-33070-10 |
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Conjunto de correntes de distribuição INA 559 1822 20
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 559 1822 20 |
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Conjunto de correntes de distribuição HEPU 21-0210
| Fabricante: | HEPU |
| Número do fabricante: | 21-0210 |
Roda dentada, árvore de cames INA 554 0151 10
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 554 0151 10 |
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