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Usuário anónimo
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Usuário anónimo
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Estava tudo ótimo. Mercadorias conforme descrito. Voltarei com prazer
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
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Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
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Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
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Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro INA para BMW 5 (E39) 530 d, potência: 193 HP/142 kW
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Polia tensora, correia estriada em V INA 531 0790 10
| Fabricante: | INA |
| Número do fabricante: | 531 0790 10 |
Polia tensora, correia estriada em V INA 531 0788 10
| Fabricante: | INA |
| Número do fabricante: | 531 0788 10 |
Alavanca de arrasto, controlo do motor INA 422 0001 10
| Fabricante: | INA |
| Número do fabricante: | 422 0001 10 |
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Kit de acessórios, alavanca de reboque INA 423 0001 10
| Fabricante: | INA |
| Número do fabricante: | 423 0001 10 |