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Avaliações de produtos mais recentes da categoria Controlo do motor e cabeça do cilindro (wszystkie 908)
Usuário anónimo
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Usuário anónimo
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Estava tudo ótimo. Mercadorias conforme descrito. Voltarei com prazer
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para BMW 7 (E65, E66, E67) 730 i, Li, potência: 231 HP/170 kW
(47 resultados encontrados)
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Polia tensora, correia estriada em V BTA E2B0023BTA
| Fabricante: | BTA |
| Número do fabricante: | E2B0023BTA |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Tucho da válvula KOLBENSCHMIDT 50006409
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50006409 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Válvula de controlo, unidade de faseamento da árvore de cames SWAG extra SWAG 33 10 2829
| Fabricante: | SWAG |
| Número do fabricante: | 33 10 2829 |
Conjunto de correntes de distribuição HEPU 21-0210
| Fabricante: | HEPU |
| Número do fabricante: | 21-0210 |
Tensor, corrente de distribuição SWAG 20 10 0004
| Fabricante: | SWAG |
| Número do fabricante: | 20 10 0004 |
Válvula de controlo, unidade de faseamento da árvore de cames HEPU 21-5032
| Fabricante: | HEPU |
| Número do fabricante: | 21-5032 |
Pistão, tensor da corrente de distribuição FEBI BILSTEIN 30416
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 30416 |
| Material: | Alumínio |
Conjunto de correntes de distribuição HEPU 21-0078
| Fabricante: | HEPU |
| Número do fabricante: | 21-0078 |
Válvula central, regulação da árvore de cames FEBI BILSTEIN 103360
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 103360 |
Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-33070-00
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-33070-00 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Calha de deslizamento, corrente de distribuição FEBI BILSTEIN 25326
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 25326 |
| Material: | Plástico |
Calha de deslizamento, corrente de distribuição FEBI BILSTEIN 11728
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 11728 |
| Material: | Plástico |
Kit de parafusos, cabeça do cilindro ELRING 802.820
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 802.820 |
Tampa, cabeça do cilindro FEBI BILSTEIN 170234
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 170234 |
| Material: | Plástico |