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Usuário anónimo
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Usuário anónimo
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Estava tudo ótimo. Mercadorias conforme descrito. Voltarei com prazer
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
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Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
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Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para BMW 7 (E65, E66, E67) 730 i, Li, potência: 231 HP/170 kW
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Polia tensora, correia estriada em V BTA E2B0022BTA
| Fabricante: | BTA |
| Número do fabricante: | E2B0022BTA |
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Anel de vedação, haste da válvula REINZ 70-31306-00
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 70-31306-00 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
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Polia guia, correia trapezoidal INA 532 0001 10
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 532 0001 10 |
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