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Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para BMW X1 (E84) sDrive 20 d, potência: 177 HP/130 kW
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Junta da cabeça do cilindro NE 200007000103
| Fabricante: | NE |
| Número do fabricante: | 200007000103 |
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Junta da cabeça do cilindro CORTECO 83403039
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 83403039 |
| Material: | Metal |
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Tensor da correia, correia com nervuras em V SNR GA350.68
| Fabricante: | SNR |
| Número do fabricante: | GA350.68 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
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Junta, cabeça do cilindro-PAYEN AG5010
| Fabricante: | PAYEN |
| Número do fabricante: | AG5010 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
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Conjunto de correntes de distribuição FEBI BILSTEIN 49507
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 49507 |
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Kit de parafusos, cabeça do cilindro FEBI BILSTEIN 39805
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 39805 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
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Junta da cabeça do cilindro CORTECO 83403037
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 83403037 |
| Material: | Metal |
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Junta da cabeça do cilindro NE 200007000102
| Fabricante: | NE |
| Número do fabricante: | 200007000102 |
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Peça de substituição DAYCO TCH1064
| Fabricante: | DAYCO |
| Número do fabricante: | TCH1064 |
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Junta da cabeça do cilindro CORTECO 83403038
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 83403038 |
| Material: | Metal |
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Conjunto de correntes de distribuição FEBI BILSTEIN 48775
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 48775 |
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Conjunto de correntes de distribuição DAYCO KTC1061
| Fabricante: | DAYCO |
| Número do fabricante: | KTC1061 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
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Conjunto de correntes de distribuição FEBI BILSTEIN 102040
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 102040 |


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