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Usuário anónimo
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Usuário anónimo
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Estava tudo ótimo. Mercadorias conforme descrito. Voltarei com prazer
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para Ford
(2167 resultados encontrados)
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Correia de distribuição BOSCH 1 987 949 524
| Fabricante: | BOSCH |
| Número do fabricante: | 1 987 949 524 |
Válvula de admissão FRECCIA R6636/SCR
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6636/SCR |
| Material: | Aço cromo-silício |
Junta da cabeça do cilindro ELRING 907.940 esquerdo
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 907.940 |
Conjunto de correntes de distribuição DAYCO KTC1126
| Fabricante: | DAYCO |
| Número do fabricante: | KTC1126 |
Conjunto (alavanca + êmbolo) FEBI BILSTEIN 181481
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 181481 |
Válvula de admissão AE V94691
| Fabricante: | AE |
| Número do fabricante: | V94691 |
| Material: | Aço cromo-silício |
Rolo tensor, correia trapezoidal BTA E2W0067BTA
| Fabricante: | BTA |
| Número do fabricante: | E2W0067BTA |
Eixo de cames ENGITECH ENT081041
| Fabricante: | ENGITECH |
| Número do fabricante: | ENT081041 |
| Material: | Ferro fundido |
Vedante de óleo, árvore de cames CORTECO 20026413B
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 20026413B |
| Material: | PTFE (politetrafluoretileno) |
Transmissão por corrente completa SNR KDC452.03
| Fabricante: | SNR |
| Número do fabricante: | KDC452.03 |
Eixo de cames ENGITECH ENT081028
| Fabricante: | ENGITECH |
| Número do fabricante: | ENT081028 |
| Material: | Ferro fundido |
Eixo de cames ENGITECH ENT081043
| Fabricante: | ENGITECH |
| Número do fabricante: | ENT081043 |
| Material: | Aço |
Comando de válvulas ENGITECH ENT081041ST
| Fabricante: | ENGITECH |
| Número do fabricante: | ENT081041ST |
| Material: | Aço |
Conjunto de correntes de distribuição DAYCO KTC1189
| Fabricante: | DAYCO |
| Número do fabricante: | KTC1189 |