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Usuário anónimo
Avaliação:
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Usuário anónimo
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Estava tudo ótimo. Mercadorias conforme descrito. Voltarei com prazer
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para Ford
(2167 resultados encontrados)
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Rolo tensor, correia trapezoidal BTA E2W0067BTA
| Fabricante: | BTA |
| Número do fabricante: | E2W0067BTA |
Conjunto de correntes de distribuição HEPU 21-0696
| Fabricante: | HEPU |
| Número do fabricante: | 21-0696 |
Kit de parafusos, cabeça do cilindro ELRING 087.830
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 087.830 |
Kit de parafusos, cabeça do cilindro REINZ 14-12457-01
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 14-12457-01 |
| Material: | Aço |
Eixo de cames KOLBENSCHMIDT 50006304
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50006304 |
| Material: | Aço |
Tucho da válvula INA 420 0209 10
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 420 0209 10 |
Válvula de admissão FRECCIA R6636/SCR
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6636/SCR |
| Material: | Aço cromo-silício |
Conjunto de correntes de distribuição SKF VKML 83504
| Fabricante: | SKF |
| Número do fabricante: | VKML 83504 |
Vedante de óleo, árvore de cames ELRING 129.780
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 129.780 |
| Material: | PTFE (politetrafluoretileno)/ACM (borracha de poliacrilato) |
Tampa da caixa de distribuição FEBI BILSTEIN 184651
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 184651 |
| Material: | FKM (borracha de fluorcarbono) |
Eixo de cames KOLBENSCHMIDT 50007674
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50007674 |
| Material: | Aço |
Conjunto de correntes de distribuição SKF VKML 84013-1
| Fabricante: | SKF |
| Número do fabricante: | VKML 84013-1 |
Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-37945-00
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-37945-00 |
Kit de parafusos, cabeça do cilindro REINZ 14-32093-01
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 14-32093-01 |