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Usuário anónimo
Avaliação:
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Usuário anónimo
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Estava tudo ótimo. Mercadorias conforme descrito. Voltarei com prazer
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para Ford
(2166 resultados encontrados)
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Conjunto de correntes de distribuição FEBI BILSTEIN 49722
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 49722 |
Unidade de faseamento da árvore de cames SWAG 50 10 4242
| Fabricante: | SWAG |
| Número do fabricante: | 50 10 4242 |
Polia tensora, correia estriada em V BTA E2G0013BTA
| Fabricante: | BTA |
| Número do fabricante: | E2G0013BTA |
Polia tensora, correia estriada em V BTA E2G5274ABTA
| Fabricante: | BTA |
| Número do fabricante: | E2G5274ABTA |
Kit de juntas, haste da válvula REINZ 12-26058-02
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 12-26058-02 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
Conjunto de correntes de distribuição DAYCO KTC1075
| Fabricante: | DAYCO |
| Número do fabricante: | KTC1075 |
Rolo tensor, correia trapezoidal BTA E2W0067BTA
| Fabricante: | BTA |
| Número do fabricante: | E2W0067BTA |
Conjunto (alavanca + êmbolo) FEBI BILSTEIN 181481
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 181481 |
Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-10288-00
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-10288-00 |
Kit de juntas, haste da válvula REINZ 12-35549-01
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 12-35549-01 |
Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-34370-20
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-34370-20 |
Vedante de óleo, árvore de cames REINZ 81-34144-00
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 81-34144-00 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
Kit de parafusos, cabeça do cilindro REINZ 14-35774-01
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 14-35774-01 |