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Usuário anónimo
Avaliação:
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Usuário anónimo
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Estava tudo ótimo. Mercadorias conforme descrito. Voltarei com prazer
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para Ford
(2164 resultados encontrados)
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Vedante de óleo, árvore de cames REINZ 81-34367-00
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 81-34367-00 |
| Material: | PTFE (politetrafluoretileno) |
Tensor, corrente de distribuição SWAG SW62937221
| Fabricante: | SWAG |
| Número do fabricante: | 62 93 7221 |
Polia tensora, correia estriada em V BTA E2G0011BTA
| Fabricante: | BTA |
| Número do fabricante: | E2G0011BTA |
Rolo tensor, correia trapezoidal BTA E2G0036BTA
| Fabricante: | BTA |
| Número do fabricante: | E2G0036BTA |
Tampa, cabeça do cilindro FEBI BILSTEIN 109146
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 109146 |
| Material: | Plástico |
Unidade de faseamento da árvore de cames INA 427 1002 30
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 427 1002 30 |
Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-10750-30
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-10750-30 |
Cunha de retenção da válvula KOLBENSCHMIDT MK-5H
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | MK-5H |
Alavanca de arrasto, controlo do motor INA 422 0018 10
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 422 0018 10 |
Rolo tensor, correia trapezoidal BTA E2G0027BTA
| Fabricante: | BTA |
| Número do fabricante: | E2G0027BTA |
Tucho da válvula KOLBENSCHMIDT 50006145
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50006145 |
Alavanca de arrasto, controlo do motor INA 422 0107 10
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 422 0107 10 |
Polia tensora, correia estriada em V BTA E2W5716BTA
| Fabricante: | BTA |
| Número do fabricante: | E2W5716BTA |