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Controlo do motor e cabeça do cilindro para KIA

(329 resultados encontrados)
Peças de carro VDO
Critérios de colocação
Junta da cabeça do cilindro CORTECO 415150P
Junta da cabeça do cilindro CORTECO 415150P
Fabricante:   CORTECO
Número do fabricante:   415150P
Material:  Metal
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Junta da cabeça do cilindro CORTECO 83403079
Junta da cabeça do cilindro CORTECO 83403079
Fabricante:   CORTECO
Número do fabricante:   83403079
Material:  Metal
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Junta da cabeça do cilindro CORTECO 49422116
Junta da cabeça do cilindro CORTECO 49422116
Fabricante:   CORTECO
Número do fabricante:   49422116
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Junta da cabeça do cilindro CORTECO 83403095
Junta da cabeça do cilindro CORTECO 83403095
Fabricante:   CORTECO
Número do fabricante:   83403095
Material:  Metal
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Junta da cabeça do cilindro CORTECO 83403112
Junta da cabeça do cilindro CORTECO 83403112
Fabricante:   CORTECO
Número do fabricante:   83403112
Material:  Metal
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Anel de vedação, haste da válvula CORTECO 49472011
Anel de vedação, haste da válvula CORTECO 49472011
Fabricante:   CORTECO
Número do fabricante:   49472011
Material:  FPM (borracha de flúor)
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Junta da cabeça do cilindro CORTECO 83403106
Junta da cabeça do cilindro CORTECO 83403106
Fabricante:   CORTECO
Número do fabricante:   83403106
Material:  Metal
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Junta da cabeça do cilindro CORTECO 414700P
Junta da cabeça do cilindro CORTECO 414700P
Fabricante:   CORTECO
Número do fabricante:   414700P
Material:  Metal
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Junta da cabeça do cilindro CORTECO 415171P
Junta da cabeça do cilindro CORTECO 415171P
Fabricante:   CORTECO
Número do fabricante:   415171P
Material:  Metal
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Junta da cabeça do cilindro CORTECO 415170P
Junta da cabeça do cilindro CORTECO 415170P
Fabricante:   CORTECO
Número do fabricante:   415170P
Material:  Metal
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Junta da cabeça do cilindro CORTECO 414148P
Junta da cabeça do cilindro CORTECO 414148P
Fabricante:   CORTECO
Número do fabricante:   414148P
Material:  Grafita
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Junta da cabeça do cilindro CORTECO 415164P
Junta da cabeça do cilindro CORTECO 415164P
Fabricante:   CORTECO
Número do fabricante:   415164P
Material:  Metal
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Junta da cabeça do cilindro CORTECO 83403081
Junta da cabeça do cilindro CORTECO 83403081
Fabricante:   CORTECO
Número do fabricante:   83403081
Material:  Metal
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Junta da cabeça do cilindro CORTECO 83403078
Junta da cabeça do cilindro CORTECO 83403078
Fabricante:   CORTECO
Número do fabricante:   83403078
Material:  Metal
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Junta da cabeça do cilindro CORTECO 415152P
Junta da cabeça do cilindro CORTECO 415152P
Fabricante:   CORTECO
Número do fabricante:   415152P
Material:  Metal
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Como funciona o sistema de gestão do motor de um veí­culo a motor?

Como funciona?

A unidade de controlo do motor tem a tarefa de registar, calcular e processar todos os sinais que lhe são enviados. A unidade de controlo de um motor de combustão pode ter um total de mais de 200 ligações. Os sinais recebidos incluem os dos sensores da cambota e da árvore de cames, do sensor de pressão do ar, do sensor de massa de ar e da tampa do acelerador elétrico, do sensor lambda e das temperaturas do ar de admissão, do lí­quido de arrefecimento do motor e da pressão do óleo do motor. Os sinais para o sistema de controlo do motor também são gerados pelo comportamento do condutor, como o interrutor do pedal da embraiagem, o interrutor do sinal de travagem ou o controlo da velocidade de cruzeiro. A unidade de controlo do motor regista todos os sinais de entrada, processa-os e desencadeia a reação adequada através de sinais de saí­da, como a ativação da ignição ou a ativação da válvula de recirculação dos gases de escape. O motor é normalmente controlado através da comparação do estado real medido com o estado alvo calculado, o que se designa por feedback. Os desvios dos valores medidos são eventualmente minimizados por um chamado atuador.

Substituição de peças de controlo do motor

Uma vez que os componentes da unidade de controlo do motor estão expostos a cargas elevadas, são frequentemente afectados pelo desgaste. As peças de desgaste tí­picas são as árvores de cames, os componentes de transmissão por correia, as válvulas e as bombas de óleo. Para garantir o funcionamento dos componentes de gestão do motor, estes devem ser controlados regularmente. Se uma peça estiver muito desgastada ou defeituosa, a substituição profissional é muitas vezes a ênica solução. No entanto, é possí­vel poupar tempo e dinheiro na compra de peças sobresselentes. Quer se trate de correia de distribuição, correia de cames, correia dentada ou cabeça de cilindro, se procura peças sobresselentes de alta qualidade a preços favoráveis, a Motointegrator é o endereço certo.

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