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Avaliações de produtos mais recentes da categoria Controlo do motor e cabeça do cilindro (wszystkie 908)
Usuário anónimo
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Usuário anónimo
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Estava tudo ótimo. Mercadorias conforme descrito. Voltarei com prazer
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para Mazda 3 (BL) 2.0 MZR DISI (BLEFW), potência: 151 HP/111 kW
(39 resultados encontrados)
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Unidade de faseamento da árvore de cames BLUE PRINT ADBP740033
| Fabricante: | BLUE PRINT |
| Número do fabricante: | ADBP740033 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Polia tensora, correia estriada em V BTA E2G0001BTA
| Fabricante: | BTA |
| Número do fabricante: | E2G0001BTA |
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Vedante de óleo, cambota ELRING 023.631
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 023.631 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
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Kit de juntas, haste da válvula AJUSA 57043100
| Fabricante: | AJUSA |
| Número do fabricante: | 57043100 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Cadeia de distribuição SWAG 50940398
| Fabricante: | SWAG |
| Número do fabricante: | 50 94 0398 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Polia tensora, correia estriada em V BTA E23012BTA
| Fabricante: | BTA |
| Número do fabricante: | E23012BTA |
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Kit de juntas, haste da válvula REINZ 12-35546-01
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 12-35546-01 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de parafusos, cabeça do cilindro ELRING 028.230
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 028.230 |
Kit de parafusos, cabeça do cilindro REINZ 14-32207-01
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 14-32207-01 |
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Válvula de controlo, unidade de faseamento da árvore de cames SWAG 33 10 5477
| Fabricante: | SWAG |
| Número do fabricante: | 33 10 5477 |
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Unidade de faseamento da árvore de cames AUTLOG KT7064
| Fabricante: | AUTLOG |
| Número do fabricante: | KT7064 |
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Junta da cabeça do cilindro NE 200085001400
| Fabricante: | NE |
| Número do fabricante: | 200085001400 |
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Junta da cabeça do cilindro HERTH+BUSS JAKOPARTS J1253050
| Fabricante: | HERTH+BUSS ELPARTS |
| Número do fabricante: | J1253050 |
| Material: | Metal |
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Junta da cabeça do cilindro FEBI BILSTEIN 171917
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 171917 |
| Material: | Metal |