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Avaliações de produtos mais recentes da categoria Controlo do motor e cabeça do cilindro (wszystkie 901)
Usuário anónimo
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Usuário anónimo
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Estava tudo ótimo. Mercadorias conforme descrito. Voltarei com prazer
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para Mazda 3 (BL) 1.6 MZ-CD (BL14), potência: 109 HP/80 kW
(94 resultados encontrados)
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Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) SKF VKMC 03259
| Fabricante: | SKF |
| Número do fabricante: | VKMC 03259 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) SKF VKMC 03316
| Fabricante: | SKF |
| Número do fabricante: | VKMC 03316 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) HEPU PK08030
| Fabricante: | HEPU |
| Número do fabricante: | PK08030 |
Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) INA 530 0375 30
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 530 0375 30 |
Kit de correias de distribuição DAYCO KTB914
| Fabricante: | DAYCO |
| Número do fabricante: | KTB914 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) BOSCH 1 987 948 721
| Fabricante: | BOSCH |
| Número do fabricante: | 1 987 948 721 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Eixo de cames AE CAM747
| Fabricante: | AE |
| Número do fabricante: | CAM747 |
| Material: | Aço |
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Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-36265-20
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-36265-20 |
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Alavanca de arrasto, controlo do motor FEBI BILSTEIN 36422
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 36422 |
Regulador do veio de excêntricos KOLBENSCHMIDT 50056143
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50056143 |
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Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-36265-10
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-36265-10 |
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Eixo de cames AE CAM746
| Fabricante: | AE |
| Número do fabricante: | CAM746 |
| Material: | Aço |
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Kit de parafusos, cabeça do cilindro REINZ 14-32206-01
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 14-32206-01 |
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Junta, cabeça do cilindro REINZ 61-36265-30
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-36265-30 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo