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Avaliações de produtos mais recentes da categoria Controlo do motor e cabeça do cilindro (wszystkie 901)
Usuário anónimo
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Usuário anónimo
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Estava tudo ótimo. Mercadorias conforme descrito. Voltarei com prazer
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para Mazda 6 Hatchback (GG) 2.0 DI (GG14), potência: 121 HP/89 kW
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Correia de distribuição CONTINENTAL CT1145
| Fabricante: | CONTINENTAL CTAM |
| Número do fabricante: | CT1145 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Correia de distribuição CONTINENTAL CT1136
| Fabricante: | CONTINENTAL CTAM |
| Número do fabricante: | CT1136 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) SKF VKMC 94919-1
| Fabricante: | SKF |
| Número do fabricante: | VKMC 94919-1 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) BOSCH 1 987 946 954
| Fabricante: | BOSCH |
| Número do fabricante: | 1 987 946 954 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de correias de distribuição BOSCH 1 987 948 192
| Fabricante: | BOSCH |
| Número do fabricante: | 1 987 948 192 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) INA 530 0519 30
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 530 0519 30 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) SKF VKMC 94920-1
| Fabricante: | SKF |
| Número do fabricante: | VKMC 94920-1 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Braço tensor, correia de distribuição INA 530 0519 10
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 530 0519 10 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de correias de distribuição SKF VKMA 94920
| Fabricante: | SKF |
| Número do fabricante: | VKMA 94920 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de correias de distribuição SNR KD470.30
| Fabricante: | SNR |
| Número do fabricante: | KD470.30 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) INA 530 0477 30
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 530 0477 30 |
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Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) HEPU PK75335
| Fabricante: | HEPU |
| Número do fabricante: | PK75335 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo