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Avaliações de produtos mais recentes da categoria Controlo do motor e cabeça do cilindro (wszystkie 908)
Usuário anónimo
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Usuário anónimo
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Estava tudo ótimo. Mercadorias conforme descrito. Voltarei com prazer
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para BMW 5 (E39) 520 i, potência: 150 HP/110 kW
(86 resultados encontrados)
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Calha de deslizamento, corrente de distribuição FEBI BILSTEIN 25327
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 25327 |
| Material: | Plástico |
Calha de deslizamento, corrente de distribuição FEBI BILSTEIN 25326
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 25326 |
| Material: | Plástico |
Tensor da correia, correia com nervuras em V BTA E2B0003BTA
| Fabricante: | BTA |
| Número do fabricante: | E2B0003BTA |
Correia de distribuição BOSCH 1 987 949 074
| Fabricante: | BOSCH |
| Número do fabricante: | 1 987 949 074 |
Kit de juntas, haste da válvula REINZ 12-31306-08
| Fabricante: | REINZ |
| Número do fabricante: | 12-31306-08 |
Polia tensora, correia estriada em V SNR GA350.21
| Fabricante: | SNR |
| Número do fabricante: | GA350.21 |
Calha de deslizamento, corrente de distribuição FEBI BILSTEIN 11728
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 11728 |
| Material: | Plástico |
Tensor, corrente de distribuição SWAG 20 10 0004
| Fabricante: | SWAG |
| Número do fabricante: | 20 10 0004 |
Anel de vedação, haste da válvula CORTECO 49472885
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 49472885 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
Tampa, cabeça do cilindro FEBI BILSTEIN 170236
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 170236 |
| Material: | Plástico |
Kit de juntas, haste da válvula REINZ 12-31306-12
| Fabricante: | REINZ |
| Número do fabricante: | 12-31306-12 |
Polia tensora, correia estriada em V BTA E2B5027BTA
| Fabricante: | BTA |
| Número do fabricante: | E2B5027BTA |
Kit de parafusos, cabeça do cilindro REINZ 14-32101-01
| Fabricante: | REINZ |
| Número do fabricante: | 14-32101-01 |