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Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para Opel CORSA D (S07) 1.3 CDTI (L08, L68), potência: 75 HP/55 kW
(68 resultados encontrados)
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Válvula de escape AE V95183
| Fabricante: | AE |
| Número do fabricante: | V95183 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Calha de deslizamento, corrente de distribuição INA 552 0008 10
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 552 0008 10 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Eixo de cames AUTLOG NW5018
| Fabricante: | AUTLOG |
| Número do fabricante: | NW5018 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
válvula do motor TRW 291130
| Fabricante: | TRW |
| Número do fabricante: | 291130 |
| Material: | Bimetal |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-36210-10
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-36210-10 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de juntas, haste da válvula ELRING 445.100
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 445.100 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
Tensor, corrente de distribuição INA 551 0038 10
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 551 0038 10 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Eixo de cames AE CAM711
| Fabricante: | AE |
| Número do fabricante: | CAM711 |
| Material: | Ferro fundido |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Válvula de escape NE 148020001000
| Fabricante: | NE |
| Número do fabricante: | 148020001000 |
| Material: | Bimetal |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Válvula de admissão FRECCIA R6304/SCR
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6304/SCR |
| Material: | Aço cromo-silício |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Válvula de escape FRECCIA R6305/BMCR
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6305/BMCR |
| Material: | Bimetal |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Eixo de cames INA 428 0102 10
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 428 0102 10 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Guia da válvula FRECCIA G11310
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | G11310 |
| Material: | Fundição cinzenta |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Eixo de cames ENGITECH ENT081014
| Fabricante: | ENGITECH |
| Número do fabricante: | ENT081014 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo


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