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Usuário anónimo
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Usuário anónimo
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Estava tudo ótimo. Mercadorias conforme descrito. Voltarei com prazer
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
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Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para Porsche 944 2.5 Turbo, potência: 220 HP/162 kW
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Vedante de óleo, cambota CORTECO 12011547B
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 12011547B |
| Material: | ACM (borracha poliacrílica) |
Vedante de óleo, árvore de cames ELRING 753.866
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 753.866 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
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Unidade de faseamento da árvore de cames KOLBENSCHMIDT 50007917
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50007917 |