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Usuário anónimo
Avaliação:
(5)
Usuário anónimo
Avaliação:
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Estava tudo ótimo. Mercadorias conforme descrito. Voltarei com prazer
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para Renault 5 E-TECH EV, potência: 122 HP/90 kW
(21049 resultados encontrados)
Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-52915-00
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-52915-00 |
Este artigo não está disponível temporariamente
Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-35565-20
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-35565-20 |
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Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-53455-00
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-53455-00 |
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Rolo tensor, correia de distribuição SNR GT355.40
| Fabricante: | SNR |
| Número do fabricante: | GT355.40 |
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Conjunto de correntes de distribuição FEBI BILSTEIN 48776
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 48776 |
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Alavanca de arrasto, controlo do motor FEBI BILSTEIN 40913
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 40913 |
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Válvula de escape FRECCIA R6667/RNT
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6667/RNT |
| Material: | Aço cromo-manganeso-níquel |
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Eixo de cames KOLBENSCHMIDT 50007104
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50007104 |
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Tensor da correia, correia com nervuras em V SWAG 60 93 6831
| Fabricante: | SWAG |
| Número do fabricante: | 60 93 6831 |
| Material: | Alumínio |
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Válvula de admissão FRECCIA R4799/SCR
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R4799/SCR |
| Material: | Aço cromo-silício |
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Válvula de escape NE 5735000000
| Fabricante: | NE |
| Número do fabricante: | 5735000000 |
| Material: | Bimetal |
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Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-33760-10
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-33760-10 |
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Cadeia de distribuição FEBI BILSTEIN 17617
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 17617 |
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Correia de distribuição CONTINENTAL 420L
| Fabricante: | CONTITECH |
| Número do fabricante: | 420L /CONTI/ |