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Usuário anónimo
Avaliação:
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Usuário anónimo
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Estava tudo ótimo. Mercadorias conforme descrito. Voltarei com prazer
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
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Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
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Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para Renault 5 E-TECH EV, potência: 122 HP/90 kW
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Junta da cabeça do cilindro CORTECO 411270P
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 411270P |
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Junta da cabeça do cilindro CORTECO 414814P
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 414814P |
| Material: | Metal |
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Válvula de admissão FEBI BILSTEIN 17384
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 17384 |
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Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-53915-00
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-53915-00 |
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Junta da cabeça do cilindro CORTECO 414688P
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 414688P |
