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Controlo do motor e cabeça do cilindro para VW

(938 resultados encontrados)
Peças de carro Continental
Critérios de colocação
Kit de correias de distribuição CONTINENTAL CT1167K4
Kit de correias de distribuição CONTINENTAL CT1167K4
Fabricante:   CONTINENTAL CTAM
Número do fabricante:   CT1167K4
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Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) CONTINENTAL CT1185WP1
Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) CONTINENTAL CT1185WP1
Fabricante:   CONTINENTAL CTAM
Número do fabricante:   CT1185WP1
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Kit de correias de distribuição Continental CTAM CT1167WP6PRO
Kit de correias de distribuição Continental CTAM CT1167WP6PRO
Fabricante:   CONTINENTAL CTAM
Número do fabricante:   CT1167WP6PRO
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Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) Continental CTAM CT1167WP7
Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) Continental CTAM CT1167WP7
Fabricante:   CONTINENTAL CTAM
Número do fabricante:   CT1167WP7PRO
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Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) CONTINENTAL CT1185WP6
Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) CONTINENTAL CT1185WP6
Fabricante:   CONTINENTAL CTAM
Número do fabricante:   CT1185WP6
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Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) CONTINENTAL CT1044WP3
Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) CONTINENTAL CT1044WP3
Fabricante:   CONTINENTAL CTAM
Número do fabricante:   CT1044WP3
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Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) CONTINENTAL CT 1169 WP3
Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) CONTINENTAL CT 1169 WP3
Fabricante:   CONTINENTAL CTAM
Número do fabricante:   CT 1169 WP3
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Conjunto de correia dentada + bomba de água CONTINENTAL CT 1185 WP3
Conjunto de correia dentada + bomba de água CONTINENTAL CT 1185 WP3
Fabricante:   CONTINENTAL CTAM
Número do fabricante:   CT 1185 WP3
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Correia de distribuição CONTINENTAL CT872
Correia de distribuição CONTINENTAL CT872
Fabricante:   CONTINENTAL CTAM
Número do fabricante:   CT872
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Correia de distribuição CONTINENTAL CT731
Correia de distribuição CONTINENTAL CT731
Fabricante:   CONTINENTAL CTAM
Número do fabricante:   CT731
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Correia de distribuição CONTINENTAL CT758
Correia de distribuição CONTINENTAL CT758
Fabricante:   CONTINENTAL CTAM
Número do fabricante:   CT758
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Correia de distribuição CONTINENTAL CT660
Correia de distribuição CONTINENTAL CT660
Fabricante:   CONTINENTAL CTAM
Número do fabricante:   CT660
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Válvula de escape FEBI BILSTEIN 19960
Fabricante:   FEBI BILSTEIN
Número do fabricante:   19960
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Válvula de escape FEBI BILSTEIN 19986
Fabricante:   FEBI BILSTEIN
Número do fabricante:   19986
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Eixo de cames AE CAM701
Fabricante:   AE
Número do fabricante:   CAM701
Material:  Ferro fundido
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Como funciona o sistema de gestão do motor de um veí­culo a motor?

Como funciona?

A unidade de controlo do motor tem a tarefa de registar, calcular e processar todos os sinais que lhe são enviados. A unidade de controlo de um motor de combustão pode ter um total de mais de 200 ligações. Os sinais recebidos incluem os dos sensores da cambota e da árvore de cames, do sensor de pressão do ar, do sensor de massa de ar e da tampa do acelerador elétrico, do sensor lambda e das temperaturas do ar de admissão, do lí­quido de arrefecimento do motor e da pressão do óleo do motor. Os sinais para o sistema de controlo do motor também são gerados pelo comportamento do condutor, como o interrutor do pedal da embraiagem, o interrutor do sinal de travagem ou o controlo da velocidade de cruzeiro. A unidade de controlo do motor regista todos os sinais de entrada, processa-os e desencadeia a reação adequada através de sinais de saí­da, como a ativação da ignição ou a ativação da válvula de recirculação dos gases de escape. O motor é normalmente controlado através da comparação do estado real medido com o estado alvo calculado, o que se designa por feedback. Os desvios dos valores medidos são eventualmente minimizados por um chamado atuador.

Substituição de peças de controlo do motor

Uma vez que os componentes da unidade de controlo do motor estão expostos a cargas elevadas, são frequentemente afectados pelo desgaste. As peças de desgaste tí­picas são as árvores de cames, os componentes de transmissão por correia, as válvulas e as bombas de óleo. Para garantir o funcionamento dos componentes de gestão do motor, estes devem ser controlados regularmente. Se uma peça estiver muito desgastada ou defeituosa, a substituição profissional é muitas vezes a ênica solução. No entanto, é possí­vel poupar tempo e dinheiro na compra de peças sobresselentes. Quer se trate de correia de distribuição, correia de cames, correia dentada ou cabeça de cilindro, se procura peças sobresselentes de alta qualidade a preços favoráveis, a Motointegrator é o endereço certo.

Elementos de controlo do motor e cabeças de cilindro a preços baixos online na Motointegrator

Na Motointegrator encontrará uma variedade bem selecionada de peças de automóvel para o sincronismo do motor e cabeças de cilindro. Correias dentadas de alta qualidade, correias trapezoidais, bombas de água e outros componentes de controlo do motor estão disponí­veis aos melhores preços. Quer necessite de uma cabeça de cilindro ou de qualquer outro elemento de controlo do motor, irá encontrá-lo na Motointegrator em excelente qualidade e a preços favoráveis. Connosco encontrará todos os fabricantes conhecidos de unidades de controlo do motor e cabeças de cilindro - BOSCH, CONTI, FEBI, ELRING e muitos mais. Encomende agora na Motointegrator e convença-se dos nossos produtos, dos nossos preços, do nosso serviço de primeira classe e da entrega rápida e sem complicações.