- Vazio
- Encomendo
- DISPONIBILIDADE
- Fabricante
- AE (43)
- AJUSA (22)
- AKUSAN (1)
- AMC (42)
- AUTLOG (18)
- BOSCH (100)
- BTA (45)
- CONTINENTAL CTAM (190)
- CORTECO (31)
- DAYCO (94)
- DNJ (5)
- ELRING (279)
- ENGITECH (15)
- FEBI BILSTEIN (59)
- FEL-PRO (3)
- FRECCIA (149)
- FRECCIA1 (1)
- GATES (85)
- GLYCO (5)
- HEPU (127)
- HERTH+BUSS ELPARTS (5)
- IMPERGOM (1)
- IWIS (11)
- KOLBENSCHMIDT (69)
- KOREA (2)
- MAGNETI MARELLI (8)
- MAHLE (5)
- MEAT & DORIA (7)
- METELLI (2)
- MEYLE (2)
- MOTIVE (5)
- NE (1)
- PARADOWSCY (9)
- PAYEN (8)
- PIERBURG (13)
- SKF (124)
- SNR (48)
- SWAG (100)
- Schaeffler INA (252)
- TRW (20)
- Topran (58)
- VAICO (27)
- VDO (2)
- VICTOR REINZ (186)
- Preço
- Controlo do motor e cabeça do cilindro para as marcas mais pesquisadas
- Controlo do motor e cabeça do cilindro para marcas populares
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para VW
(2279 resultados encontrados)
Mostrar apenas:
Válvula de admissão KOLBENSCHMIDT 39522
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 39522 |
| Material: | Aço cromo-silício |
Vedante de óleo, árvore de cames CORTECO 20036702B
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 20036702B |
| Material: | PTFE (politetrafluoretileno) |
Suporte de rolamento, árvore de cames FRECCIA CM05-2357
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | CM05-2357 |
Válvula de admissão FRECCIA R6580/SCR
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6580/SCR |
| Material: | Aço cromo-silício |
Rolo tensor, correia de distribuição INA 531 0083 10
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 531 0083 10 |
Braço oscilante KOLBENSCHMIDT 50 006 171
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50006171 |
Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-37070-00
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-37070-00 |
Kit de juntas, haste da válvula FEL-PRO SS71035
| Fabricante: | FEL-PRO |
| Número do fabricante: | SS71035 |
Anel de vedação, haste da válvula CORTECO 49486117
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 49486117 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
Polia tensora, correia estriada em V SKF VKM 66000
| Fabricante: | SKF |
| Número do fabricante: | VKM 66000 |
válvula do motor NE 147096001100
| Fabricante: | NE |
| Número do fabricante: | 147096001100 |
| Material: | Aço cromo-manganeso-níquel |
Junta da cabeça do cilindro KOREA N00545OEM
| Fabricante: | KOREA |
| Número do fabricante: | N00545OEM |
Vedante de óleo, cambota CORTECO 12011547B
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 12011547B |
| Material: | ACM (borracha poliacrílica) |


Usuário anónimo






















