- Vazio
- Encomendo
- DISPONIBILIDADE
- Fabricante
- AE (43)
- AJUSA (23)
- AKUSAN (1)
- AMC (42)
- AUTLOG (18)
- BOSCH (100)
- BTA (45)
- CONTINENTAL CTAM (191)
- CORTECO (31)
- DAYCO (94)
- DNJ (5)
- ELRING (279)
- ENGITECH (14)
- FEBI BILSTEIN (59)
- FEL-PRO (3)
- FRECCIA (149)
- FRECCIA1 (1)
- GATES (85)
- GLYCO (5)
- HEPU (127)
- HERTH+BUSS ELPARTS (4)
- IMPERGOM (1)
- IWIS (13)
- KOLBENSCHMIDT (69)
- KOREA (2)
- MAGNETI MARELLI (8)
- MAHLE (5)
- MEAT & DORIA (7)
- METELLI (2)
- MEYLE (2)
- MOTIVE (5)
- NE (1)
- PARADOWSCY (9)
- PAYEN (8)
- PIERBURG (13)
- SKF (124)
- SNR (48)
- SWAG (100)
- Schaeffler INA (252)
- TRW (20)
- Topran (58)
- VAICO (27)
- VDO (2)
- VICTOR REINZ (186)
- Preço
- Controlo do motor e cabeça do cilindro para as marcas mais pesquisadas
- Controlo do motor e cabeça do cilindro para marcas populares
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para VW
(2281 resultados encontrados)
Mostrar apenas:
Tampa, cabeça do cilindro ELRING EL115530
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 115.530 |
| Material: | PA (poliamida) |
Conjunto de correntes de distribuição SWAG 10 94 0621
| Fabricante: | SWAG |
| Número do fabricante: | 10 94 0621 |
Parafuso de ajuste da folga da válvula FEBI BILSTEIN 100729
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 100729 |
Conjunto de correntes de distribuição SWAG 30 10 6513
| Fabricante: | SWAG |
| Número do fabricante: | 30 10 6513 |
Tampa, correia dentada HANS PRIES 116 545
| Fabricante: | Topran |
| Número do fabricante: | 116 545 |
| Material: | Plástico |
Tampa, cabeça do cilindro HANS PRIES 117 764
| Fabricante: | Topran |
| Número do fabricante: | 117 764 |
Tampa, correia dentada HANS PRIES 118 670
| Fabricante: | Topran |
| Número do fabricante: | 118 670 |
| Material: | PA 66 GF 30 |
Roda dentada, árvore de cames HANS PRIES 110 375
| Fabricante: | Topran |
| Número do fabricante: | 110 375 |
| Material: | Aço |
Vedante de óleo, árvore de cames CORTECO 20036702B
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 20036702B |
| Material: | PTFE (politetrafluoretileno) |
Válvula de admissão FRECCIA R6452/S
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6452/S |
| Material: | Aço cromo-silício |
Rolo tensor, correia trapezoidal BTA E2A0005BTA
| Fabricante: | BTA |
| Número do fabricante: | E2A0005BTA |
Polia tensora, correia estriada em V BTA E2W5776BTA
| Fabricante: | BTA |
| Número do fabricante: | E2W5776BTA |


Usuário anónimo























