Caro Cliente,
a nossa loja online não estará disponível no dia 12 de maio de 2026 entre as 5h00 e as 9h00 por motivos técnicos.
Equipa Motointegrator
30 dias para devolução do produto
Mais de 5 milhões de peças na gama
Entrega rápida
- Vazio
- Encomendo
- Fabricante
- Preço
- Controlo do motor e cabeça do cilindro para as marcas mais pesquisadas
- Controlo do motor e cabeça do cilindro para marcas populares
Avaliações de produtos mais recentes da categoria Controlo do motor e cabeça do cilindro (wszystkie 908)
Usuário anónimo
Avaliação:
(5)
Usuário anónimo
Avaliação:
(5)
Estava tudo ótimo. Mercadorias conforme descrito. Voltarei com prazer
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para VW GOLF V (1K1) 1.4 TSI, potência: 122 HP/90 kW
(85 resultados encontrados)
Mostrar apenas:
Calha de deslizamento, corrente de distribuição INA 552 0181 10
| Fabricante: | INA |
| Número do fabricante: | 552 0181 10 |
Eixo de cames KOLBENSCHMIDT 50007056
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50007056 |
Tensor, corrente de distribuição INA 551 0194 10
| Fabricante: | INA |
| Número do fabricante: | 551 0194 10 |
Tensor de corrente, acionamento da bomba de óleo HANS PRIES 115 739
| Fabricante: | HANS PRIES |
| Número do fabricante: | 115 739 |
| Material: | GFK (plástico reforçado a fribra de vidro) |
Eixo de cames KOLBENSCHMIDT 50007018
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50007018 |
Suporte, sensor de velocidade da roda FEBI BILSTEIN 176723
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 176723 |
Conjunto de correntes de distribuição SWAG 33 10 0961
| Fabricante: | SWAG |
| Número do fabricante: | 33 10 0961 |
Calha de deslizamento, corrente de distribuição SWAG 30 93 6085
| Fabricante: | SWAG |
| Número do fabricante: | 30 93 6085 |
| Material: | Plástico |
Válvula de admissão FRECCIA 6827/S
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6827/S |
| Material: | Aço cromo-silício |
Conjunto de correntes de distribuição HEPU 21-0466
| Fabricante: | HEPU |
| Número do fabricante: | 21-0466 |
Unidade de faseamento da árvore de cames AUTLOG KT7011
| Fabricante: | AUTLOG |
| Número do fabricante: | KT7011 |
Roda dentada, árvore de cames HANS PRIES 116 644
| Fabricante: | HANS PRIES |
| Número do fabricante: | 116 644 |
| Material: | Aço |
Conjunto de correntes de distribuição SKF VKML 81311
| Fabricante: | SKF |
| Número do fabricante: | VKML 81311 |
Conjunto de correntes de distribuição HEPU 21-0020
| Fabricante: | HEPU |
| Número do fabricante: | 21-0020 |
Conjunto de correntes de distribuição DAYCO KTC1223
| Fabricante: | DAYCO |
| Número do fabricante: | KTC1223 |