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Avaliações de produtos mais recentes da categoria Controlo do motor e cabeça do cilindro (wszystkie 901)
Usuário anónimo
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Usuário anónimo
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Estava tudo ótimo. Mercadorias conforme descrito. Voltarei com prazer
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para VW PASSAT B2 (32B) 1.8, potência: 90 HP/66 kW
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Rolamento, eixo equilibrador KOLBENSCHMIDT 85957604
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 85957604 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de parafusos, cabeça do cilindro REINZ 14-32046-01
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 14-32046-01 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Polia tensora, correia de distribuição SKF VKM 11000
| Fabricante: | SKF |
| Número do fabricante: | VKM 11000 |
Tampa, correia dentada HANS PRIES 109 109
| Fabricante: | Topran |
| Número do fabricante: | 109 109 |
| Material: | Plástico |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Roda dentada, veio intermédio HANS PRIES 100 834
| Fabricante: | Topran |
| Número do fabricante: | 100 834 |
| Material: | Aço |
Tucho da válvula AE FOL92
| Fabricante: | AE |
| Número do fabricante: | FOL92 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Tampa, correia dentada HANS PRIES 100 205
| Fabricante: | Topran |
| Número do fabricante: | 100 205 |
| Material: | Plástico |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Guia da válvula FRECCIA G2664
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | G2664 |
| Material: | Bronze |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Cunha de retenção da válvula FEBI BILSTEIN 03161
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 03161 |
| Material: | Aço |
Roda dentada, árvore de cames FEBI BILSTEIN 25250
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 25250 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Placa raspadora de óleo, ventilação do cárter FEBI BILSTEIN 15948
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 15948 |
| Material: | Plástico |
Parafuso, cabeça do cilindro FEBI BILSTEIN 06666
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 06666 |
| Material: | Aço |
Junta, cabeça do cilindro REINZ 61-25745-40
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-25745-40 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Tomada de encaixe, eixo intermédio MAHLE 029 LB 18191 000
| Fabricante: | MAHLE |
| Número do fabricante: | 029 LB 18191 300 |
Kit de parafusos, cabeça do cilindro ELRING 819.817
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 819.817 |