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Vale a pena ler sobre o tema sistema de acionamento
4MATIC – função e vantagens da tração integral da Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive: diferenças entre dois sistemas de tração
Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
Transmissão CVT: Como funciona a transmissão continuamente variável?
Audi S tronic – transmissão automática com dupla embraiagem
4MATIC – função e vantagens da tração integral da Mercedes-Benz
A Mercedes-Benz chama à sua tração integral para automóveis, SUVs e carrinhas 4MATIC. Descubra como funciona a tração integral permanente e quais as vantagens que os condutores da Mercedes podem usufruir neste artigo.
BMW xDrive vs. sDrive: diferenças entre dois sistemas de tração
Puro Prazer de Dirigir. Desde 1972 que a BMW faz publicidade a nível mundial com este slogan cativante. Atualmente, o fabricante de automóveis da Baviera utiliza dois conceitos de condução diferentes...
Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
O eixo de transmissão liga o motor às rodas do veículo através da transmissão ou através do diferencial nos veículos com tração traseira.
Transmissão CVT: Como funciona a transmissão continuamente variável?
A transmissão CVT permite uma aceleração contínua a partir de um ponto de paragem, sem pausas para mudar de velocidade e sem interromper a força de tração.
Audi S tronic – transmissão automática com dupla embraiagem
A Audi equipa os seus modelos com S tronic desde 2005. A transmissão automática com dupla embraiagem combina todas as vantagens das transmissões automáticas com as vantagens das transmissões manuais...
Discos de embraiagem
(169 resultados encontrados)
A embraiagem é um dos componentes mais carregados dos veículos. Para amortecer esta carga, é utilizado um disco de embraiagem. Ele liga diferentes peças da embraiagem.
O disco de embraiagem intervém quando a ligação entre o motor e a transmissão é desligada e restabelecida durante o processo de mudança de velocidades. Sem o disco de embraiagem, o processo de mudança de velocidades seria muito mais difícil. O disco de embraiagem é uma peça de desgaste e deve ser substituído de vez em quando, dependendo do estilo de condução e de outras variáveis.
Na nossa loja online encontra discos de embraiagem de alta qualidade e a preços económicos para todos os fabricantes e modelos de veículos.
Disco de embraiagem LUK 320 0267 10
| Fabricante: | Schaeffler LuK |
| Número do fabricante: | 320026710 |
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Disco de embraiagem LUK 326 0008 60
| Fabricante: | Schaeffler LuK |
| Número do fabricante: | 326000860 |
Este artigo não está disponível temporariamente
Disco de embraiagem LUK 319 0228 10
| Fabricante: | Schaeffler LuK |
| Número do fabricante: | 319022810 |
Este artigo não está disponível temporariamente
Disco de embraiagem LUK 318 0105 10
| Fabricante: | Schaeffler LuK |
| Número do fabricante: | 318010510 |
Este artigo não está disponível temporariamente
Disco de embraiagem LUK 320 0278 10
| Fabricante: | Schaeffler LuK |
| Número do fabricante: | 320027810 |
Este artigo não está disponível temporariamente
Disco de embraiagem LUK 319 0153 10
| Fabricante: | Schaeffler LuK |
| Número do fabricante: | 319015310 |
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Disco de embraiagem LUK 322 0089 16
| Fabricante: | Schaeffler LuK |
| Número do fabricante: | 322008916 |
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Disco de embraiagem LUK 323 0339 10
| Fabricante: | Schaeffler LuK |
| Número do fabricante: | 323033910 |
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Disco de embraiagem LUK 323 0783 10
| Fabricante: | Schaeffler LuK |
| Número do fabricante: | 323078310 |
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Disco de embraiagem SACHS 1878 600 501
| Fabricante: | SACHS |
| Número do fabricante: | 1878 600 501:8 |
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Disco de embraiagem SACHS 1862 625 001
| Fabricante: | SACHS |
| Número do fabricante: | 1862 625 001:8 |


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