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Avaliações de produtos mais recentes da categoria Juntas do eixo de transmissão (wszystkie 79)
Usuário anónimo
Muito bom!
Vale a pena ler sobre o tema sistema de acionamento
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Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
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4MATIC – função e vantagens da tração integral da Mercedes-Benz
A Mercedes-Benz chama à sua tração integral para automóveis, SUVs e carrinhas 4MATIC. Descubra como funciona a tração integral permanente e quais as vantagens que os condutores da Mercedes podem usufruir neste artigo.
BMW xDrive vs. sDrive: diferenças entre dois sistemas de tração
Puro Prazer de Dirigir. Desde 1972 que a BMW faz publicidade a nível mundial com este slogan cativante. Atualmente, o fabricante de automóveis da Baviera utiliza dois conceitos de condução diferentes...
Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
O eixo de transmissão liga o motor às rodas do veículo através da transmissão ou através do diferencial nos veículos com tração traseira.
Transmissão CVT: Como funciona a transmissão continuamente variável?
A transmissão CVT permite uma aceleração contínua a partir de um ponto de paragem, sem pausas para mudar de velocidade e sem interromper a força de tração.
Audi S tronic – transmissão automática com dupla embraiagem
A Audi equipa os seus modelos com S tronic desde 2005. A transmissão automática com dupla embraiagem combina todas as vantagens das transmissões automáticas com as vantagens das transmissões manuais...
Juntas do eixo de transmissão HANS PRIES para BMW 1 (E81) 118 i, potência: 143 HP/105 kW
(3 resultados encontrados)
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Critérios de colocação
Bucha de centragem, veio longitudinal HANS PRIES 500 774
| Fabricante: | HANS PRIES |
| Número do fabricante: | 500 774 001 |
| Material: | Borracha/Metal |
Parafuso do eixo, veio de transmissão HANS PRIES 120 981
| Fabricante: | HANS PRIES |
| Número do fabricante: | 120 981 |
Conjunto de juntas, veio de transmissão HANS PRIES 115 566
| Fabricante: | HANS PRIES |
| Número do fabricante: | 115 566 003 |