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Vale a pena ler sobre o tema sistema de acionamento
4MATIC – função e vantagens da tração integral da Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive: diferenças entre dois sistemas de tração
Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
Transmissão CVT: Como funciona a transmissão continuamente variável?
Audi S tronic – transmissão automática com dupla embraiagem
4MATIC – função e vantagens da tração integral da Mercedes-Benz
A Mercedes-Benz chama à sua tração integral para automóveis, SUVs e carrinhas 4MATIC. Descubra como funciona a tração integral permanente e quais as vantagens que os condutores da Mercedes podem usufruir neste artigo.
BMW xDrive vs. sDrive: diferenças entre dois sistemas de tração
Puro Prazer de Dirigir. Desde 1972 que a BMW faz publicidade a nível mundial com este slogan cativante. Atualmente, o fabricante de automóveis da Baviera utiliza dois conceitos de condução diferentes...
Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
O eixo de transmissão liga o motor às rodas do veículo através da transmissão ou através do diferencial nos veículos com tração traseira.
Transmissão CVT: Como funciona a transmissão continuamente variável?
A transmissão CVT permite uma aceleração contínua a partir de um ponto de paragem, sem pausas para mudar de velocidade e sem interromper a força de tração.
Audi S tronic – transmissão automática com dupla embraiagem
A Audi equipa os seus modelos com S tronic desde 2005. A transmissão automática com dupla embraiagem combina todas as vantagens das transmissões automáticas com as vantagens das transmissões manuais...
Juntas universais
(166 resultados encontrados)
A junta universal é um componente do veio da hélice e é também conhecida por junta universal ou junta de cardan. Trata-se de um acoplamento móvel entre dois veios. As duas juntas universais, as chamadas juntas cardan, são responsáveis pela transmissão do torque entre o motor e o eixo traseiro. Os componentes também estão presentes sob a forma de pequenas juntas universais, por exemplo, na direção.
Junta universal, veio longitudinal BTA G9R003BTA
| Fabricante: | BTA |
| Número do fabricante: | UJ1955SD |
Junta, veio longitudinal FEBI BILSTEIN 38416
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 38416 |
Junta universal, veio longitudinal BTA G95010BTA
| Fabricante: | BTA |
| Número do fabricante: | GUM99-E-C |
Disco rígido, veio longitudinal KOREA G90500
| Fabricante: | KOREA |
| Número do fabricante: | 491404A000 |
Eixo de transmissão, eixo longitudinal BTA G92017BTA
| Fabricante: | BTA |
| Número do fabricante: | G92017BTA |
Junta universal, veio longitudinal BTA G9M012BTA
| Fabricante: | BTA |
| Número do fabricante: | UJ2488SD |
Junta universal, veio longitudinal BTA G90500BTA
| Fabricante: | BTA |
| Número do fabricante: | G90500BTA |
Junta, veio longitudinal BLUE PRINT ADG03904
| Fabricante: | BLUE PRINT |
| Número do fabricante: | ADG03904 |
Junta universal, veio longitudinal BTA G9B001BTA
| Fabricante: | BTA |
| Número do fabricante: | GU200SDBT |
Junta universal, veio longitudinal BLUE PRINT ADZ93902
| Fabricante: | BLUE PRINT |
| Número do fabricante: | ADZ93902 |
Junta universal, veio longitudinal BLUE PRINT ADZ93904
| Fabricante: | BLUE PRINT |
| Número do fabricante: | ADZ93904 |
Junta universal, veio longitudinal BLUE PRINT ADN13904
| Fabricante: | BLUE PRINT |
| Número do fabricante: | ADN13904 |


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