- Vazio
- Encomendo
- DISPONIBILIDADE
- Fabricante
- Aprovações
- 6 901 599 (2)
- 85T8-2 (2)
- ASTM D3306 (2)
- BMW LC-87 (BMW GS 94000) (2)
- BS 6580 (2)
- BT-PS-606 A (2)
- CHRYSLER MS 7170 (2)
- DCSEA 615/C (2)
- E/L-1415B (2)
- EMPA (2)
- ESD-M97B49-A (2)
- FIAT 9.55523 (2)
- FS 6850-0951 (2)
- FSD 8704 (2)
- FVV HEFT R443 (2)
- GM-OPEL QL 130100 (2)
- IVECO 18-1830 (2)
- JASO M325 (2)
- JIC-501 (2)
- JIS K 2234 (2)
- KS M 2142 (2)
- MAN 324 NF (2)
- MB 326.0 (2)
- MB 326.2 (2)
- MTU MTL 5048 (2)
- NATO S-759 (2)
- NFR 15-601 (2)
- SAE J1034 (2)
- TTM VAZ 1.97.717-97 (2)
- VOVLVO 128 6083/002 (2)
- VW TL 774-C (2)
- Capacidade
- Linha
- Preço
Líquidos de arrefecimento de uso direto
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Como funciona o arrefecimento do motor
.O sistema do motor de um veículo atinge temperaturas muito elevadas durante o funcionamento. Para evitar o sobreaquecimento do motor, o sistema tem de ser arrefecido. Isto é feito nos automãveis de passageiros modernos com a ajuda do líquido de arrefecimento, que passa através do bloco do motor. O líquido de refrigeração passa através do bloco do motor, absorve o calor e transporta-o para longe. O fluido passa por um dissipador de calor (também conhecido como radiador) com alhetas, através das quais o líquido de refrigeração é transportado para o bloco do motor. através do qual o ar frio exterior e o fluxo de ar podem penetrar. O chamado depãsito de expansão também assegura assegura que o nível do líquido de refrigeração se mantém constante.
O depãsito de expansão assegura que o nível do líquido de refrigeração se mantém constante.
A água é normalmente utilizada como líquido de refrigeração, embora possa ser misturada com vários outros líquidos de refrigeração. Enriquecido com vários aditivos, como ferrugem ou anticongelante. Em contrapartida, a água pura pode danificar o motor, pelo que não deve ser utilizada.
A água é normalmente utilizada como líquido de arrefecimento, mas pode ser misturada com vários aditivos, como ferrugem ou anticongelante.
Aviso sobre descarte de óleo usado
O óleo usado é um resíduo perigoso. Dado que é um poluente para o ambiente, é importante entregá-lo a uma empresa de recolha e/ou tratamento de óleos usados. A descarga de óleo usado no ambiente ou a sua queima ao ar livre é proibida por lei.
Para proteger o ambiente, guarde o seu óleo usado num recipiente estanque adequado antes de o levar para o ponto de recolha.
Pode eliminar o seu óleo usado gratuitamente num centro de recolha de resíduos ou na sua garagem ou outra oficina de reparação automóvel.
| Fabricante: | MOTUL |
| Número do fabricante: | 35468 |
| Fabricante: | MOTUL |
| Número do fabricante: | 35468 |
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Reabastecimento do líquido de refrigeração
As verificações regulares do nível do líquido de refrigeração são essenciais para evitar o sobreaquecimento do sistema do motor. Para efetuar esta tarefa, comece por localizar o reservatãrio do líquido de refrigeração, que é normalmente um recipiente branco ou transparente sob o capot do motor. Neste reservatãrio, pode ver claramente as marcas indicadoras do nível mínimo e máximo do fluido na parede lateral. Estas marcas dão-lhe um guia visual para determinar se existe uma quantidade adequada de líquido de refrigeração no reservatãrio. Quando o motor está frio, o nível do fluido deve aproximar-se da marca MAX e, quando o motor está quente e o fluido está a fluir através do sistema, certifique-se de que não desce abaixo da marca MIN. Isto assegurará um funcionamento ótimo e seguro do sistema de arrefecimento do motor
No caso de o reservatãrio estar significativamente baixo em fluido, pode enchê-lo seguindo estes passos simples. No entanto, é importante ter em atenção que é necessário utilizar um líquido de refrigeração específico fornecido por um revendedor especializado. Além disso, é fundamental efetuar esta tarefa quando o motor está frio para evitar possíveis ferimentos. Abra cuidadosamente a tampa do reservatãrio do líquido de refrigeração e, utilizando um funil ou um regador, encha o reservatãrio com líquido de refrigeração até que o nível do fluido atinja a marca máxima (MAX). Por fim, certifique-se de que verifica novamente o nível com o motor a funcionar para garantir um equilíbrio correto
Pedir líquidos de refrigeração pré-preparados í Motointegrator
Os líquidos de refrigeração pré-preparados são muito convenientes, uma vez que podem ser vertidos diretamente sem serem pré-misturados. Estes líquidos de refrigeração contêm aditivos que protegem o motor e, quando necessário, evitam o congelamento a baixas temperaturas
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