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.Como funciona uma bomba de óleo?
No motor de combustão de um automóvel, uma bomba de óleo é utilizada para transportar o óleo, que actua como lubrificante. Para o efeito, aspira o óleo do cárter. No circuito do óleo, a bomba de óleo é seguida pelo filtro de óleo. Este filtra os resíduos de combustão e as partículas de metal resultantes do desgaste antes de o óleo ser encaminhado para os pontos de lubrificação individuais. Estes incluem as chumaceiras e a cambota. O óleo do motor é então devolvido ao cárter de óleo.
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Bujão de drenagem, cárter de óleo FEBI BILSTEIN 05598
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 05598 |
| Material: | Aço |
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Bujão de drenagem, cárter de óleo FEBI BILSTEIN 04572
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 04572 |
| Material: | Aço |
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Bujão de drenagem, cárter de óleo FEBI BILSTEIN 36431
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 36431 |
| Material: | Aço |
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Bujão de drenagem, cárter de óleo FEBI BILSTEIN 47130
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 47130 |
| Material: | Aço |
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Anel de vedação, arrefecedor de óleo FEBI BILSTEIN 18776
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 18776 |
| Material: | Borracha |
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Tampão de parafuso, cárter de óleo FEBI BILSTEIN 45890
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 45890 |
| Material: | Aço |
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Informações sobre a gestão dos óleos usadosÓleo de motor CASTROL 15F67B Magnatec Start-Stop 0W30 D 4L
| Fabricante: | CASTROL |
| Número do fabricante: | 470672 |
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Tampão de parafuso, cárter de óleo FEBI BILSTEIN 109717
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 109717 |
| Material: | Aço |
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Informações sobre a gestão dos óleos usados


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