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Lubrificação para VW
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.Como funciona uma bomba de óleo?
No motor de combustão de um automóvel, uma bomba de óleo é utilizada para transportar o óleo, que actua como lubrificante. Para o efeito, aspira o óleo do cárter. No circuito do óleo, a bomba de óleo é seguida pelo filtro de óleo. Este filtra os resíduos de combustão e as partículas de metal resultantes do desgaste antes de o óleo ser encaminhado para os pontos de lubrificação individuais. Estes incluem as chumaceiras e a cambota. O óleo do motor é então devolvido ao cárter de óleo.
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Mangueira de ventilação, compartimento do motor AKUSAN GB 0055
| Fabricante: | AKUSAN |
| Número do fabricante: | GB 0055 |
Mangueira, ventilação do cárter HANS PRIES 107 394
| Fabricante: | Topran |
| Número do fabricante: | 107 394 |
Surtido, bujão de drenagem de óleo PAYEN HL5192
| Fabricante: | PAYEN |
| Número do fabricante: | HL5192 |
Válvula, ventilação do cárter VAICO Qualität VAICO V10-9512
| Fabricante: | VAICO |
| Número do fabricante: | V10-9512 |
Separador de óleo, ventilação do cárter JC PREMIUM BSW010PR
| Fabricante: | JC PREMIUM |
| Número do fabricante: | BSW010PR |
Junta, cárter do óleo REINZ 71-33138-00
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 71-33138-00 |
| Material: | Borracha |
Bujão de drenagem, cárter de óleo FEBI BILSTEIN 15322
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 15322 |
Junta, cárter do óleo REINZ 71-36087-00
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 71-36087-00 |


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