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Lubrificação

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Como funciona uma bomba de óleo?

No motor de combustão de um automóvel, uma bomba de óleo é utilizada para transportar o óleo, que actua como lubrificante. Para o efeito, aspira o óleo do cárter. No circuito do óleo, a bomba de óleo é seguida pelo filtro de óleo. Este filtra os resí­duos de combustão e as partí­culas de metal resultantes do desgaste antes de o óleo ser encaminhado para os pontos de lubrificação individuais. Estes incluem as chumaceiras e a cambota. O óleo do motor é então devolvido ao cárter de óleo.

Produtos compatíveis com o automóvel: BMW 5 (E39) 530 d, potência: 184 HP/135 kW (mudar)
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Critérios de colocação
Corrente de acionamento, bomba de óleo FEBI BILSTEIN 18881
Fabricante:   FEBI
Número do fabricante:   18881
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Bujão de drenagem, cárter de óleo FEBI BILSTEIN 27531
Fabricante:   FEBI
Número do fabricante:   27531
Material:  Aço
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Bujão de drenagem, cárter de óleo CORTECO 220149S
Fabricante:   CORTECO
Número do fabricante:   220149S
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Óleo de motor CASTROL 15F819 Edge Turbo Diesel 5W40 4L
Fabricante:   CASTROL
Número do fabricante:   463745
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Óleo de motor CASTROL 15DAFE GTX 5W30 20L
Fabricante:   CASTROL
Número do fabricante:   470242
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Parafuso de fecho, cárter do óleo FEBI 100551
Fabricante:   FEBI
Número do fabricante:   100551
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