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Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Pistões da árvore de cames
O eixo de comando é um componente fundamental no funcionamento do carro. Ele é responsável por abrir e fechar as válvulas de admissão e escape do motor, garantindo a mistura correta para impulsionar o veículo. O eixo de comando é movido pelo virabrequim por meio de rodas dentadas do eixo de comando, correia dentada ou corrente de distribuição. Cada um destes movimentos requer energia, o que influencia a vida útil de componentes como as engrenagens do eixo de comando ou os retentores do mesmo.
As rodas dentadas do eixo de comando com defeito afetam a transmissão de potência e, portanto, o desempenho do motor, pelo que devem ser substituídas imediatamente. Outros componentes, como os ajustadores do eixo de comando e a unidade de regulação do mesmo, também estão sujeitos a desgaste constante.
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