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Vale a pena ler sobre o tema sistema de acionamento
4MATIC – função e vantagens da tração integral da Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive: diferenças entre dois sistemas de tração
Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
Transmissão CVT: Como funciona a transmissão continuamente variável?
Audi S tronic – transmissão automática com dupla embraiagem
4MATIC – função e vantagens da tração integral da Mercedes-Benz
A Mercedes-Benz chama à sua tração integral para automóveis, SUVs e carrinhas 4MATIC. Descubra como funciona a tração integral permanente e quais as vantagens que os condutores da Mercedes podem usufruir neste artigo.
BMW xDrive vs. sDrive: diferenças entre dois sistemas de tração
Puro Prazer de Dirigir. Desde 1972 que a BMW faz publicidade a nível mundial com este slogan cativante. Atualmente, o fabricante de automóveis da Baviera utiliza dois conceitos de condução diferentes...
Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
O eixo de transmissão liga o motor às rodas do veículo através da transmissão ou através do diferencial nos veículos com tração traseira.
Transmissão CVT: Como funciona a transmissão continuamente variável?
A transmissão CVT permite uma aceleração contínua a partir de um ponto de paragem, sem pausas para mudar de velocidade e sem interromper a força de tração.
Audi S tronic – transmissão automática com dupla embraiagem
A Audi equipa os seus modelos com S tronic desde 2005. A transmissão automática com dupla embraiagem combina todas as vantagens das transmissões automáticas com as vantagens das transmissões manuais...
Sistema de acionamento
(56 resultados encontrados)
Comprar peças sobresselentes para motores em linha
.Na loja online da Motointegrator também pode encontrar peças sobressalentes para sistemas de transmissão, tais como kits de embraiagem, volantes bimassa e chumaceiras de desembraiagem. O termo "grupo motopropulsor" engloba todos os componentes de um veículo que asseguram a produção de energia para a condução e a sua posterior transmissão para a estrada
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Tampão do parafuso, caixa da caixa de velocidades VAICO V10-5598
| Fabricante: | VAICO |
| Número do fabricante: | V10-5598 |
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Eixo de transmissão POINT GEAR PNG74916
| Fabricante: | POINT GEAR |
| Número do fabricante: | PNG74916 |
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Cilindro mestre do travão, embraiagem VALEO 810621
| Fabricante: | VALEO |
| Número do fabricante: | 810621 |
| Material: | Plástico |
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Eixo de transmissão SPIDAN 24653
| Fabricante: | SPIDAN |
| Número do fabricante: | 24653 |
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Vedante de óleo, cambota REINZ 81-90036-00
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 81-90036-00 |
| Material: | PTFE (politetrafluoretileno) |
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Eixo de transmissão SPIDAN GKND12069
| Fabricante: | SPIDAN |
| Número do fabricante: | GKND12069 |
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Conjunto de juntas, veio de transmissão FEBI BILSTEIN 185857
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 185857 |
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Rolamento, caixa de velocidades manual SKF VKT 1121
| Fabricante: | SKF |
| Número do fabricante: | VKT 1121 |
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Cilindro mestre do travão, embraiagem SACHS 6284 605 072
| Fabricante: | SACHS |
| Número do fabricante: | 6284 605 072 |
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Cilindro mestre do travão, embraiagem VALEO 2110219
| Fabricante: | VALEO |
| Número do fabricante: | 2110219 |
| Material: | Plástico |
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Conjunto de juntas, veio de transmissão PASCAL G1A060PC
| Fabricante: | PASCAL |
| Número do fabricante: | G1A060PC |


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