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Vale a pena ler sobre o tema sistema de acionamento
4MATIC – função e vantagens da tração integral da Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive: diferenças entre dois sistemas de tração
Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
Transmissão CVT: Como funciona a transmissão continuamente variável?
Audi S tronic – transmissão automática com dupla embraiagem
4MATIC – função e vantagens da tração integral da Mercedes-Benz
A Mercedes-Benz chama à sua tração integral para automóveis, SUVs e carrinhas 4MATIC. Descubra como funciona a tração integral permanente e quais as vantagens que os condutores da Mercedes podem usufruir neste artigo.
BMW xDrive vs. sDrive: diferenças entre dois sistemas de tração
Puro Prazer de Dirigir. Desde 1972 que a BMW faz publicidade a nível mundial com este slogan cativante. Atualmente, o fabricante de automóveis da Baviera utiliza dois conceitos de condução diferentes...
Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
O eixo de transmissão liga o motor às rodas do veículo através da transmissão ou através do diferencial nos veículos com tração traseira.
Transmissão CVT: Como funciona a transmissão continuamente variável?
A transmissão CVT permite uma aceleração contínua a partir de um ponto de paragem, sem pausas para mudar de velocidade e sem interromper a força de tração.
Audi S tronic – transmissão automática com dupla embraiagem
A Audi equipa os seus modelos com S tronic desde 2005. A transmissão automática com dupla embraiagem combina todas as vantagens das transmissões automáticas com as vantagens das transmissões manuais...
Sistema de acionamento para VW
(3166 resultados encontrados)
Comprar peças sobresselentes para motores em linha
.Na loja online da Motointegrator também pode encontrar peças sobressalentes para sistemas de transmissão, tais como kits de embraiagem, volantes bimassa e chumaceiras de desembraiagem. O termo "grupo motopropulsor" engloba todos os componentes de um veículo que asseguram a produção de energia para a condução e a sua posterior transmissão para a estrada
.
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Cilindro mestre do travão, embraiagem SACHS 6284 605 109
| Fabricante: | SACHS |
| Número do fabricante: | 6284 605 109 |
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Volante bimassa (240 mm) SACHS 2294 000 824
| Fabricante: | SACHS |
| Número do fabricante: | 2294 000 824 |
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Rolamento, caixa de velocidades manual SKF VKT 1114
| Fabricante: | SKF |
| Número do fabricante: | VKT 1114 |
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Kit de reparação para alavanca de velocidades AKUSAN K00W074AKN
| Fabricante: | AKUSAN |
| Número do fabricante: | K00W074AKN |
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Eixo de transmissão FEBI BILSTEIN 188150
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 188150 |
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Volante bimassa (240 mm) SACHS 2295 001 847
| Fabricante: | SACHS |
| Número do fabricante: | 2295 001 847 |
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Jogo de apoios, veio de transmissão FEBI BILSTEIN 196451
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 196451 |
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Kit de filtros hidráulicos, transmissão automática AISIN KTAVG-7008
| Fabricante: | AISIN |
| Número do fabricante: | KTAVG-7008 |
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Conjunto da embraiagem com volante de duas massas e rolamento hidráulico VALEO VAL837565
| Fabricante: | VALEO |
| Número do fabricante: | 837565 |
| Material: | Plástico |
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Conjunto de juntas, veio de transmissão LPR KVW074
| Fabricante: | LPR |
| Número do fabricante: | KVW074 |


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