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Vale a pena ler sobre o tema sistema de acionamento
4MATIC – função e vantagens da tração integral da Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive: diferenças entre dois sistemas de tração
Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
Transmissão CVT: Como funciona a transmissão continuamente variável?
Audi S tronic – transmissão automática com dupla embraiagem
4MATIC – função e vantagens da tração integral da Mercedes-Benz
A Mercedes-Benz chama à sua tração integral para automóveis, SUVs e carrinhas 4MATIC. Descubra como funciona a tração integral permanente e quais as vantagens que os condutores da Mercedes podem usufruir neste artigo.
BMW xDrive vs. sDrive: diferenças entre dois sistemas de tração
Puro Prazer de Dirigir. Desde 1972 que a BMW faz publicidade a nível mundial com este slogan cativante. Atualmente, o fabricante de automóveis da Baviera utiliza dois conceitos de condução diferentes...
Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
O eixo de transmissão liga o motor às rodas do veículo através da transmissão ou através do diferencial nos veículos com tração traseira.
Transmissão CVT: Como funciona a transmissão continuamente variável?
A transmissão CVT permite uma aceleração contínua a partir de um ponto de paragem, sem pausas para mudar de velocidade e sem interromper a força de tração.
Audi S tronic – transmissão automática com dupla embraiagem
A Audi equipa os seus modelos com S tronic desde 2005. A transmissão automática com dupla embraiagem combina todas as vantagens das transmissões automáticas com as vantagens das transmissões manuais...
Sistema de acionamento para Ford
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Comprar peças sobresselentes para motores em linha
.Na loja online da Motointegrator também pode encontrar peças sobressalentes para sistemas de transmissão, tais como kits de embraiagem, volantes bimassa e chumaceiras de desembraiagem. O termo "grupo motopropulsor" engloba todos os componentes de um veículo que asseguram a produção de energia para a condução e a sua posterior transmissão para a estrada
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Volante bimassa (240 mm) SACHS 2294 002 029
| Fabricante: | SACHS |
| Número do fabricante: | 2294 002 029 |
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Rolamento, caixa de velocidades manual INA 712 0604 10
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 712060410 |
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Vedante de óleo, veio de acionamento CORTECO 12019597B
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 12019597B |
| Material: | ACM (borracha poliacrílica) |
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Rolamento, caixa de velocidades manual INA 712 2148 10
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 712214810 |
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Volante bimassa (240 mm) SACHS 2294 701 055
| Fabricante: | SACHS |
| Número do fabricante: | 2294 701 055 |
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Vedante de óleo, caixa de velocidades manual CORTECO 12000635B
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 12000635B |
| Material: | NBR (borracha de nitrilo butadieno) |
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Conjunto de juntas, veio de transmissão PASCAL G1G056PC
| Fabricante: | PASCAL |
| Número do fabricante: | G1G056PC |
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Filtro hidráulico, embraiagem Haldex BORG WARNER BW120356
| Fabricante: | BORG WARNER |
| Número do fabricante: | DS120356 |


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