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Usuário anónimo
Bom ajuste, alta qualidade
É ótimo poder ver as melhores séries na versão original
Muito satisfeito!
Vale a pena ler sobre o tema sistema de acionamento
4MATIC – função e vantagens da tração integral da Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive: diferenças entre dois sistemas de tração
Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
Transmissão CVT: Como funciona a transmissão continuamente variável?
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4MATIC – função e vantagens da tração integral da Mercedes-Benz
A Mercedes-Benz chama à sua tração integral para automóveis, SUVs e carrinhas 4MATIC. Descubra como funciona a tração integral permanente e quais as vantagens que os condutores da Mercedes podem usufruir neste artigo.
BMW xDrive vs. sDrive: diferenças entre dois sistemas de tração
Puro Prazer de Dirigir. Desde 1972 que a BMW faz publicidade a nível mundial com este slogan cativante. Atualmente, o fabricante de automóveis da Baviera utiliza dois conceitos de condução diferentes...
Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
O eixo de transmissão liga o motor às rodas do veículo através da transmissão ou através do diferencial nos veículos com tração traseira.
Transmissão CVT: Como funciona a transmissão continuamente variável?
A transmissão CVT permite uma aceleração contínua a partir de um ponto de paragem, sem pausas para mudar de velocidade e sem interromper a força de tração.
Audi S tronic – transmissão automática com dupla embraiagem
A Audi equipa os seus modelos com S tronic desde 2005. A transmissão automática com dupla embraiagem combina todas as vantagens das transmissões automáticas com as vantagens das transmissões manuais...
Sistema de acionamento para VW
(3172 resultados encontrados)
Comprar peças sobresselentes para motores em linha
.Na loja online da Motointegrator também pode encontrar peças sobressalentes para sistemas de transmissão, tais como kits de embraiagem, volantes bimassa e chumaceiras de desembraiagem. O termo "grupo motopropulsor" engloba todos os componentes de um veículo que asseguram a produção de energia para a condução e a sua posterior transmissão para a estrada
.
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Cilindro escravo, embraiagem LPR 3128
| Fabricante: | LPR |
| Número do fabricante: | 3128 |
| Material: | Plástico |
Kit de juntas, transmissão automática ELRING 821.460
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 821.460 |
Conjunto de juntas, veio de transmissão LPR KAD870
| Fabricante: | LPR |
| Número do fabricante: | KAD870 |
Conjunto de juntas, veio de transmissão LPR KVW871
| Fabricante: | LPR |
| Número do fabricante: | KVW871 |
Conjunto de juntas, veio de transmissão SPIDAN 22498
| Fabricante: | SPIDAN |
| Número do fabricante: | 22498 |
Eixo de transmissão MAGNETI MARELLI 302004190108
| Fabricante: | MAGNETI MARELLI |
| Número do fabricante: | 302004190108 |
Conjunto de juntas, veio de transmissão SPIDAN 36113
| Fabricante: | SPIDAN |
| Número do fabricante: | 36113 |
Eixo de transmissão MAGNETI MARELLI 302004190017
| Fabricante: | MAGNETI MARELLI |
| Número do fabricante: | 302004190017 |
Conjunto de juntas, veio de transmissão LPR KAD478
| Fabricante: | LPR |
| Número do fabricante: | KAD478 |
Conjunto de juntas, veio de transmissão SPIDAN 23979
| Fabricante: | SPIDAN |
| Número do fabricante: | 23979 |
