- Vazio
- Encomendo
Reabastecer e trocar o líquido de arrefecimento
Consumo excessivo de líquido de arrefecimento – o que fazer?
Como verificar e abastecer o líquido de arrefecimento
O termostato ou regulador de refrigeração está avariado? Descubra como resolver isso!
Radiador de aquecimento do carro: função, avarias frequentes e custo
Tubos flexíveis do arrefecedor de óleo
O óleo desempenha um papel importante como lubrificante no processo de arrefecimento. O radiador de óleo absorve o calor do lubrificante e troca-o com o líquido de arrefecimento ou o ar ambiente por meio das tubulações do radiador de óleo. Geralmente, isso envolve o óleo da transmissão automática. Especialmente em veículos com motores de alto desempenho ou de redução de tamanho, os radiadores de óleo são componentes importantes. Em alguns modelos de veículos, o radiador de óleo está no reservatório de água do radiador, enquanto em outros veículos, o radiador de óleo é uma unidade independente montada no bloco do motor ou no compartimento do motor. Se o motor superaquecer ou se uma das tubulações do radiador de óleo estiver danificada, pode resultar em uma falha total no pior cenário.
- Abarth
- Acura
- Aixam
- Alfa Romeo
- Andoria
- ARO
- Aston Martin
- Audi
- Austin
- Avia
- Bedford
- Beijing
- Bentley
- BMW
- Buick
- Cadillac
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- Elaris
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- Ford USA
- Forthing
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- LDV
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Nissan
- Omoda
- Opel
- Peugeot
- Plymouth
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Renault Trucks
- Rover
- Saab
- Seat
- Seres
- Sevic
- Skoda
- Smart
- Ssangyong
- Steyr
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- UAZ
- Volvo
- Voyah
- VW
- Wartburg
- Zastava
- ZAZ
- Zeekr
- ZIL


Usuário anónimo











