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Avaliações de produtos mais recentes da categoria Sistema de acionamento (wszystkie 1032)
Usuário anónimo
Bom ajuste, alta qualidade
É ótimo poder ver as melhores séries na versão original
Muito satisfeito!
Vale a pena ler sobre o tema sistema de acionamento
4MATIC – função e vantagens da tração integral da Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive: diferenças entre dois sistemas de tração
Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
Transmissão CVT: Como funciona a transmissão continuamente variável?
Audi S tronic – transmissão automática com dupla embraiagem
4MATIC – função e vantagens da tração integral da Mercedes-Benz
A Mercedes-Benz chama à sua tração integral para automóveis, SUVs e carrinhas 4MATIC. Descubra como funciona a tração integral permanente e quais as vantagens que os condutores da Mercedes podem usufruir neste artigo.
BMW xDrive vs. sDrive: diferenças entre dois sistemas de tração
Puro Prazer de Dirigir. Desde 1972 que a BMW faz publicidade a nível mundial com este slogan cativante. Atualmente, o fabricante de automóveis da Baviera utiliza dois conceitos de condução diferentes...
Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
O eixo de transmissão liga o motor às rodas do veículo através da transmissão ou através do diferencial nos veículos com tração traseira.
Transmissão CVT: Como funciona a transmissão continuamente variável?
A transmissão CVT permite uma aceleração contínua a partir de um ponto de paragem, sem pausas para mudar de velocidade e sem interromper a força de tração.
Audi S tronic – transmissão automática com dupla embraiagem
A Audi equipa os seus modelos com S tronic desde 2005. A transmissão automática com dupla embraiagem combina todas as vantagens das transmissões automáticas com as vantagens das transmissões manuais...
Sistema de acionamento para Audi A4 B6 (8E2) 1.8 T quattro, potência: 190 HP/140 kW
(87 resultados encontrados)
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Eixo de transmissão POINT GEAR PNG75066
| Fabricante: | POINT GEAR |
| Número do fabricante: | PNG75066 |
Calha de deslizamento, corrente de distribuição HANS PRIES 120 759
| Fabricante: | HANS PRIES |
| Número do fabricante: | 120 759 001 |
Eixo de transmissão POINT GEAR PNG72686
| Fabricante: | POINT GEAR |
| Número do fabricante: | PNG72686 |
Eixo de transmissão MAGNETI MARELLI 302004190009
| Fabricante: | MAGNETI MARELLI |
| Número do fabricante: | 302004190009 |
Vedante de óleo, transmissão automática CORTECO 19036714B
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 19036714B |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
Rolamento de desembraiagem AKUSAN F2A004AKN
| Fabricante: | AKUSAN |
| Número do fabricante: | C0230.01 |
Junta, caixa de velocidades automática ELRING 476.152
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 476.152 |
Junta, caixa de velocidades automática ELRING 476.161
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 476.161 |
Eixo de transmissão POINT GEAR PNG72775
| Fabricante: | POINT GEAR |
| Número do fabricante: | PNG72775 |
Calha de deslizamento, corrente de distribuição HANS PRIES 120 758
| Fabricante: | HANS PRIES |
| Número do fabricante: | 120 758 001 |
Conjunto de juntas, veio de transmissão MAGNETI MARELLI 302009100048
| Fabricante: | MAGNETI MARELLI |
| Número do fabricante: | 302009100048 |
Kit de foles, veio de transmissão SPIDAN 24864
| Fabricante: | SPIDAN |
| Número do fabricante: | 24864 |