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Avaliações de produtos mais recentes da categoria Sistema de acionamento (wszystkie 1017)
Usuário anónimo
Bom ajuste, alta qualidade
É ótimo poder ver as melhores séries na versão original
Muito satisfeito!
Vale a pena ler sobre o tema sistema de acionamento
4MATIC – função e vantagens da tração integral da Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive: diferenças entre dois sistemas de tração
Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
Transmissão CVT: Como funciona a transmissão continuamente variável?
Audi S tronic – transmissão automática com dupla embraiagem
4MATIC – função e vantagens da tração integral da Mercedes-Benz
A Mercedes-Benz chama à sua tração integral para automóveis, SUVs e carrinhas 4MATIC. Descubra como funciona a tração integral permanente e quais as vantagens que os condutores da Mercedes podem usufruir neste artigo.
BMW xDrive vs. sDrive: diferenças entre dois sistemas de tração
Puro Prazer de Dirigir. Desde 1972 que a BMW faz publicidade a nível mundial com este slogan cativante. Atualmente, o fabricante de automóveis da Baviera utiliza dois conceitos de condução diferentes...
Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
O eixo de transmissão liga o motor às rodas do veículo através da transmissão ou através do diferencial nos veículos com tração traseira.
Transmissão CVT: Como funciona a transmissão continuamente variável?
A transmissão CVT permite uma aceleração contínua a partir de um ponto de paragem, sem pausas para mudar de velocidade e sem interromper a força de tração.
Audi S tronic – transmissão automática com dupla embraiagem
A Audi equipa os seus modelos com S tronic desde 2005. A transmissão automática com dupla embraiagem combina todas as vantagens das transmissões automáticas com as vantagens das transmissões manuais...
Sistema de acionamento para Audi A6 C5 (4B2, 4B4) 3.0 quattro, potência: 220 HP/162 kW
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Bucha, barra de mudanças AKUSAN K09W010AKN
| Fabricante: | AKUSAN |
| Número do fabricante: | WYB 051 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Eixo de transmissão SKF VKJC 4872 esquerdo
| Fabricante: | SKF |
| Número do fabricante: | VKJC 4872 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Conjunto de juntas, veio de transmissão MAGNETI MARELLI 302009100004
| Fabricante: | MAGNETI MARELLI |
| Número do fabricante: | 302009100004 |
Kit de juntas, transmissão automática ELRING 821.560
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 821.560 |
Eixo de transmissão POINT GEAR PNG70339 direito
| Fabricante: | POINT GEAR |
| Número do fabricante: | PNG70339 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Junta, caixa de velocidades automática ELRING 476.161
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 476.161 |
Cabeça esférica, engate de mudanças HANS PRIES 111 323
| Fabricante: | Topran |
| Número do fabricante: | 111 323 001 |
| Material: | Plástico |
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Vedante de óleo, transmissão automática HANS PRIES 108 572
| Fabricante: | Topran |
| Número do fabricante: | 108 572 001 |
| Material: | ACM (borracha poliacrílica) |
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Kit de foles, veio de transmissão FEBI BILSTEIN 03636
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 03636 |
| Material: | Borracha |
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Fole, eixo de transmissão HANS PRIES 111 776
| Fabricante: | Topran |
| Número do fabricante: | 111 776 001 |
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Eixo de transmissão SKF VKJC 4879
| Fabricante: | SKF |
| Número do fabricante: | VKJC 4879 |
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Anel de vedação ELRING 283.170
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 283.170 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
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