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Avaliações de produtos mais recentes da categoria Sistema de acionamento (wszystkie 1017)
Usuário anónimo
Bom ajuste, alta qualidade
É ótimo poder ver as melhores séries na versão original
Muito satisfeito!
Vale a pena ler sobre o tema sistema de acionamento
4MATIC – função e vantagens da tração integral da Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive: diferenças entre dois sistemas de tração
Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
Transmissão CVT: Como funciona a transmissão continuamente variável?
Audi S tronic – transmissão automática com dupla embraiagem
4MATIC – função e vantagens da tração integral da Mercedes-Benz
A Mercedes-Benz chama à sua tração integral para automóveis, SUVs e carrinhas 4MATIC. Descubra como funciona a tração integral permanente e quais as vantagens que os condutores da Mercedes podem usufruir neste artigo.
BMW xDrive vs. sDrive: diferenças entre dois sistemas de tração
Puro Prazer de Dirigir. Desde 1972 que a BMW faz publicidade a nível mundial com este slogan cativante. Atualmente, o fabricante de automóveis da Baviera utiliza dois conceitos de condução diferentes...
Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
O eixo de transmissão liga o motor às rodas do veículo através da transmissão ou através do diferencial nos veículos com tração traseira.
Transmissão CVT: Como funciona a transmissão continuamente variável?
A transmissão CVT permite uma aceleração contínua a partir de um ponto de paragem, sem pausas para mudar de velocidade e sem interromper a força de tração.
Audi S tronic – transmissão automática com dupla embraiagem
A Audi equipa os seus modelos com S tronic desde 2005. A transmissão automática com dupla embraiagem combina todas as vantagens das transmissões automáticas com as vantagens das transmissões manuais...
Sistema de acionamento para Audi A6 C6 (4F2) 2.8 FSI quattro, potência: 190 HP/140 kW
(61 resultados encontrados)
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Eixo de transmissão POINT GEAR PNG72966 direito
| Fabricante: | POINT GEAR |
| Número do fabricante: | PNG72966 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de foles, veio de transmissão SPIDAN 36384
| Fabricante: | SPIDAN |
| Número do fabricante: | 36384 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Vedante de óleo, diferencial HANS PRIES 108 768
| Fabricante: | Topran |
| Número do fabricante: | 108 768 002 |
| Material: | ACM (borracha poliacrílica) |
Eixo de transmissão POINT GEAR PNG75848
| Fabricante: | POINT GEAR |
| Número do fabricante: | PNG75848 |
Eixo de transmissão SPIDAN 36192
| Fabricante: | SPIDAN |
| Número do fabricante: | 36192 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Eixo de transmissão POINT GEAR PNG72983
| Fabricante: | POINT GEAR |
| Número do fabricante: | PNG72983 |
Conjunto de juntas, veio de transmissão AKUSAN G7W001AKN
| Fabricante: | AKUSAN |
| Número do fabricante: | BM305 |
Amortecedor de torção, volante do motor LUK 370 0096 10
| Fabricante: | Schaeffler LuK |
| Número do fabricante: | 370009610 |
Kit de foles, veio de transmissão SPIDAN 24682
| Fabricante: | SPIDAN |
| Número do fabricante: | 24682 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Cilindro mestre do travão, embraiagem VALEO 2109419
| Fabricante: | VALEO |
| Número do fabricante: | 2109419 |
| Material: | Plástico |
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Cilindro escravo, embraiagem VALEO 3101822
| Fabricante: | VALEO |
| Número do fabricante: | 3101822 |
| Material: | Plástico |
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Vedante de óleo, transmissão automática HANS PRIES 108 572
| Fabricante: | Topran |
| Número do fabricante: | 108 572 001 |
| Material: | ACM (borracha poliacrílica) |
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Cilindro mestre do travão, embraiagem LPR 2546
| Fabricante: | LPR |
| Número do fabricante: | 2546 |
| Material: | Plástico |
Cilindro mestre do travão, embraiagem SACHS 6284 605 024
| Fabricante: | SACHS |
| Número do fabricante: | 6284 605 024 |