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Avaliações de produtos mais recentes da categoria Sistema de acionamento (wszystkie 1032)
Usuário anónimo
Bom ajuste, alta qualidade
É ótimo poder ver as melhores séries na versão original
Muito satisfeito!
Vale a pena ler sobre o tema sistema de acionamento
4MATIC – função e vantagens da tração integral da Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive: diferenças entre dois sistemas de tração
Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
Transmissão CVT: Como funciona a transmissão continuamente variável?
Audi S tronic – transmissão automática com dupla embraiagem
4MATIC – função e vantagens da tração integral da Mercedes-Benz
A Mercedes-Benz chama à sua tração integral para automóveis, SUVs e carrinhas 4MATIC. Descubra como funciona a tração integral permanente e quais as vantagens que os condutores da Mercedes podem usufruir neste artigo.
BMW xDrive vs. sDrive: diferenças entre dois sistemas de tração
Puro Prazer de Dirigir. Desde 1972 que a BMW faz publicidade a nível mundial com este slogan cativante. Atualmente, o fabricante de automóveis da Baviera utiliza dois conceitos de condução diferentes...
Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
O eixo de transmissão liga o motor às rodas do veículo através da transmissão ou através do diferencial nos veículos com tração traseira.
Transmissão CVT: Como funciona a transmissão continuamente variável?
A transmissão CVT permite uma aceleração contínua a partir de um ponto de paragem, sem pausas para mudar de velocidade e sem interromper a força de tração.
Audi S tronic – transmissão automática com dupla embraiagem
A Audi equipa os seus modelos com S tronic desde 2005. A transmissão automática com dupla embraiagem combina todas as vantagens das transmissões automáticas com as vantagens das transmissões manuais...
Sistema de acionamento para Audi TT (8J3) 2.0 TFSI quattro, potência: 200 HP/147 kW
(79 resultados encontrados)
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Kit de embraiagem LUK RepSet Pro 624 3279 33
| Fabricante: | LUK |
| Número do fabricante: | 624 3279 33 |
Bucha, mudança de velocidades HANS PRIES 117 798
| Fabricante: | HANS PRIES |
| Número do fabricante: | 117 798 001 |
| Material: | POM (Polioximetileno) |
Eixo de transmissão POINT GEAR PNG74051
| Fabricante: | POINT GEAR |
| Número do fabricante: | PNG74051 |
Casquilhos, seletor/haste de mudança HANS PRIES 117 799
| Fabricante: | HANS PRIES |
| Número do fabricante: | 117 799 001 |
| Material: | Plástico |
Bucha, mudança de velocidades HANS PRIES 117 796
| Fabricante: | HANS PRIES |
| Número do fabricante: | 117 796 001 |
| Material: | Aço |
Rolamento central do veio de transmissão BTA G9W008BTA
| Fabricante: | BTA |
| Número do fabricante: | TP 188 |
Filtro hidráulico, embraiagem Haldex BORG WARNER BW120456
| Fabricante: | BORG WARNER |
| Número do fabricante: | DS120456 |
Separador de óleo, ventilação do cárter JC PREMIUM V10-2686
| Fabricante: | JC PREMIUM |
| Número do fabricante: | BSW014PR |
Casquilhos, seletor/haste de mudança HANS PRIES 117 797
| Fabricante: | HANS PRIES |
| Número do fabricante: | 117 797 001 |
| Material: | Plástico |
Kit de embraiagem com volante bimassa LUK 600 0148 00
| Fabricante: | LUK |
| Número do fabricante: | 600 0148 00 |
Conjunto de juntas, veio de transmissão SPIDAN 36474
| Fabricante: | SPIDAN |
| Número do fabricante: | 36474 |
Fole, eixo de transmissão HANS PRIES 111 764
| Fabricante: | HANS PRIES |
| Número do fabricante: | 111 764 001 |