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Vale a pena ler sobre o tema sistema de acionamento
4MATIC – função e vantagens da tração integral da Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive: diferenças entre dois sistemas de tração
Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
Transmissão CVT: Como funciona a transmissão continuamente variável?
Audi S tronic – transmissão automática com dupla embraiagem
4MATIC – função e vantagens da tração integral da Mercedes-Benz
A Mercedes-Benz chama à sua tração integral para automóveis, SUVs e carrinhas 4MATIC. Descubra como funciona a tração integral permanente e quais as vantagens que os condutores da Mercedes podem usufruir neste artigo.
BMW xDrive vs. sDrive: diferenças entre dois sistemas de tração
Puro Prazer de Dirigir. Desde 1972 que a BMW faz publicidade a nível mundial com este slogan cativante. Atualmente, o fabricante de automóveis da Baviera utiliza dois conceitos de condução diferentes...
Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
O eixo de transmissão liga o motor às rodas do veículo através da transmissão ou através do diferencial nos veículos com tração traseira.
Transmissão CVT: Como funciona a transmissão continuamente variável?
A transmissão CVT permite uma aceleração contínua a partir de um ponto de paragem, sem pausas para mudar de velocidade e sem interromper a força de tração.
Audi S tronic – transmissão automática com dupla embraiagem
A Audi equipa os seus modelos com S tronic desde 2005. A transmissão automática com dupla embraiagem combina todas as vantagens das transmissões automáticas com as vantagens das transmissões manuais...
Sistema de acionamento para BMW 3 (E46) 330 d, potência: 184 HP/135 kW
(97 resultados encontrados)
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Kit de embraiagem Schaeffler LuK 624 3101 00
| Fabricante: | Schaeffler LuK |
| Número do fabricante: | 624 3101 00 |
Kit de embraiagem SACHS XTend 3000 951 232
| Fabricante: | SACHS |
| Número do fabricante: | 3000 951 232 |
Eixo de transmissão POINT GEAR PNG73060 direito
| Fabricante: | POINT GEAR |
| Número do fabricante: | PNG73060 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Eixo de transmissão POINT GEAR PNG73205 esquerdo
| Fabricante: | POINT GEAR |
| Número do fabricante: | PNG73205 |
Inserto de vedação, transmissão final ELRING 729.370
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 729.370 |
| Material: | ACM (borracha poliacrílica) |
Kit de embraiagem com volante bimassa AISIN AISSKN-038B
| Fabricante: | VALEO |
| Número do fabricante: | 837095 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Cabo de embraiagem (comprimento 320 mm) VALEO 4300037
| Fabricante: | VALEO |
| Número do fabricante: | 4300037 |
Rolamento central do veio de transmissão HANS PRIES 500 804
| Fabricante: | Topran |
| Número do fabricante: | 500 804 001 |
Junta, cárter de óleo transmissão automática HANS PRIES 500 787
| Fabricante: | Topran |
| Número do fabricante: | 500 787 001 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Conversor de binário SACHS 0700 600 055
| Fabricante: | SACHS |
| Número do fabricante: | 0700 600 055 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Rolamento de desembraiagem LUK 500 0757 10
| Fabricante: | Schaeffler LuK |
| Número do fabricante: | 500 0757 10 |
Bucha de centragem, veio longitudinal FEBI BILSTEIN 12124
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 12124 |
| Material: | Borracha/Metal |
Rolamento central do veio de transmissão FEBI BILSTEIN 21142
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 21142 |
Rolamento, eixo cardan MEYLE 300 261 2194/S
| Fabricante: | MEYLE |
| Número do fabricante: | 300 261 2194/S |


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