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Avaliações de produtos mais recentes da categoria Sistema de acionamento (wszystkie 1032)
Usuário anónimo
Bom ajuste, alta qualidade
É ótimo poder ver as melhores séries na versão original
Muito satisfeito!
Vale a pena ler sobre o tema sistema de acionamento
4MATIC – função e vantagens da tração integral da Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive: diferenças entre dois sistemas de tração
Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
Transmissão CVT: Como funciona a transmissão continuamente variável?
Audi S tronic – transmissão automática com dupla embraiagem
4MATIC – função e vantagens da tração integral da Mercedes-Benz
A Mercedes-Benz chama à sua tração integral para automóveis, SUVs e carrinhas 4MATIC. Descubra como funciona a tração integral permanente e quais as vantagens que os condutores da Mercedes podem usufruir neste artigo.
BMW xDrive vs. sDrive: diferenças entre dois sistemas de tração
Puro Prazer de Dirigir. Desde 1972 que a BMW faz publicidade a nível mundial com este slogan cativante. Atualmente, o fabricante de automóveis da Baviera utiliza dois conceitos de condução diferentes...
Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
O eixo de transmissão liga o motor às rodas do veículo através da transmissão ou através do diferencial nos veículos com tração traseira.
Transmissão CVT: Como funciona a transmissão continuamente variável?
A transmissão CVT permite uma aceleração contínua a partir de um ponto de paragem, sem pausas para mudar de velocidade e sem interromper a força de tração.
Audi S tronic – transmissão automática com dupla embraiagem
A Audi equipa os seus modelos com S tronic desde 2005. A transmissão automática com dupla embraiagem combina todas as vantagens das transmissões automáticas com as vantagens das transmissões manuais...
Sistema de acionamento para BMW 5 (E60) 523 i, potência: 190 HP/140 kW
(57 resultados encontrados)
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Kit de foles, veio de transmissão SPIDAN 36980
| Fabricante: | SPIDAN |
| Número do fabricante: | 36980 |
Kit de juntas, transmissão automática ELRING 821.450
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 821.450 |
Vedante de óleo, transmissão automática CORTECO 01033878B
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 01033878B |
| Material: | ACM (borracha poliacrílica) |
Jogo de parafusos, volante do motor LUK 411 0256 10
| Fabricante: | LUK |
| Número do fabricante: | 411025610 |
Bucha de centragem, veio longitudinal FEBI BILSTEIN 12124
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 12124 |
| Material: | Borracha/Metal |
Junta, veio longitudinal MEYLE 314 152 3108/HD
| Fabricante: | MEYLE |
| Número do fabricante: | 314 152 3108/HD |
Junta, veio longitudinal MEYLE 314 152 2115/HD
| Fabricante: | MEYLE |
| Número do fabricante: | 314 152 2115/HD |
Casquilhos, seletor/haste de mudança AKUSAN K00W062AKN
| Fabricante: | AKUSAN |
| Número do fabricante: | K00W062AKN |
Caixa de encaixe, transmissão automática FEBI BILSTEIN 101968
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 101968 |
| Material: | Plástico |
Kit de foles, veio de transmissão SPIDAN 24143
| Fabricante: | SPIDAN |
| Número do fabricante: | 24143 |
Bucha de centragem, veio longitudinal HANS PRIES 500 774
| Fabricante: | HANS PRIES |
| Número do fabricante: | 500 774 001 |
| Material: | Borracha/Metal |
Rolamento central do veio de transmissão TEDGUM 00088252
| Fabricante: | TEDGUM |
| Número do fabricante: | 00088252 |