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Avaliações de produtos mais recentes da categoria Sistema de acionamento (wszystkie 1032)
Usuário anónimo
Bom ajuste, alta qualidade
É ótimo poder ver as melhores séries na versão original
Muito satisfeito!
Vale a pena ler sobre o tema sistema de acionamento
4MATIC – função e vantagens da tração integral da Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive: diferenças entre dois sistemas de tração
Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
Transmissão CVT: Como funciona a transmissão continuamente variável?
Audi S tronic – transmissão automática com dupla embraiagem
4MATIC – função e vantagens da tração integral da Mercedes-Benz
A Mercedes-Benz chama à sua tração integral para automóveis, SUVs e carrinhas 4MATIC. Descubra como funciona a tração integral permanente e quais as vantagens que os condutores da Mercedes podem usufruir neste artigo.
BMW xDrive vs. sDrive: diferenças entre dois sistemas de tração
Puro Prazer de Dirigir. Desde 1972 que a BMW faz publicidade a nível mundial com este slogan cativante. Atualmente, o fabricante de automóveis da Baviera utiliza dois conceitos de condução diferentes...
Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
O eixo de transmissão liga o motor às rodas do veículo através da transmissão ou através do diferencial nos veículos com tração traseira.
Transmissão CVT: Como funciona a transmissão continuamente variável?
A transmissão CVT permite uma aceleração contínua a partir de um ponto de paragem, sem pausas para mudar de velocidade e sem interromper a força de tração.
Audi S tronic – transmissão automática com dupla embraiagem
A Audi equipa os seus modelos com S tronic desde 2005. A transmissão automática com dupla embraiagem combina todas as vantagens das transmissões automáticas com as vantagens das transmissões manuais...
Sistema de acionamento para BMW 5 (E60) 535 d, potência: 286 HP/210 kW
(67 resultados encontrados)
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Eixo de transmissão POINT GEAR PNG72666 esquerdo
| Fabricante: | POINT GEAR |
| Número do fabricante: | PNG72666 |
Cárter de óleo, transmissão automática BLIC 0216-00-0062478P
| Fabricante: | BLIC |
| Número do fabricante: | 0216-00-0062478P |
Vedante de óleo, acionamento do velocímetro CORTECO 01033982B
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 01033982B |
| Material: | ACM (borracha poliacrílica) |
Caixa de encaixe, transmissão automática VAICO V20-1530
| Fabricante: | VAICO |
| Número do fabricante: | V20-1530 |
Kit de foles, veio de transmissão SPIDAN 25546
| Fabricante: | SPIDAN |
| Número do fabricante: | 25546 |
Vedante de óleo, transmissão automática CORTECO 01033878B
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 01033878B |
| Material: | ACM (borracha poliacrílica) |
Vedante de óleo, diferencial CORTECO 01037090B
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 01037090B |
| Material: | ACM (borracha poliacrílica) |
Kit de juntas, transmissão automática VAICO V20-3770
| Fabricante: | VAICO |
| Número do fabricante: | V20-3770 |
Junta, caixa de velocidades CORTECO 01031573B
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 01031573B |
| Material: | ACM (borracha poliacrílica) |
Disco rígido, veio de transmissão FEBI BILSTEIN 43482
| Fabricante: | FEBI |
| Número do fabricante: | 43482 |
Eixo de transmissão MAGNETI MARELLI 302004190136
| Fabricante: | MAGNETI MARELLI |
| Número do fabricante: | 302004190136 |
Junta, veio longitudinal MEYLE 314 152 2121/HD
| Fabricante: | MEYLE |
| Número do fabricante: | 314 152 2121/HD |
Disco rígido, veio de transmissão TEDGUM TED12249
| Fabricante: | TEDGUM |
| Número do fabricante: | TED12249 |
Sensor do pedal do acelerador MEAT & DORIA 83757
| Fabricante: | MEAT & DORIA |
| Número do fabricante: | 83757 |