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Avaliações de produtos mais recentes da categoria Sistema de acionamento (wszystkie 1032)
Usuário anónimo
Bom ajuste, alta qualidade
É ótimo poder ver as melhores séries na versão original
Muito satisfeito!
Vale a pena ler sobre o tema sistema de acionamento
4MATIC – função e vantagens da tração integral da Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive: diferenças entre dois sistemas de tração
Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
Transmissão CVT: Como funciona a transmissão continuamente variável?
Audi S tronic – transmissão automática com dupla embraiagem
4MATIC – função e vantagens da tração integral da Mercedes-Benz
A Mercedes-Benz chama à sua tração integral para automóveis, SUVs e carrinhas 4MATIC. Descubra como funciona a tração integral permanente e quais as vantagens que os condutores da Mercedes podem usufruir neste artigo.
BMW xDrive vs. sDrive: diferenças entre dois sistemas de tração
Puro Prazer de Dirigir. Desde 1972 que a BMW faz publicidade a nível mundial com este slogan cativante. Atualmente, o fabricante de automóveis da Baviera utiliza dois conceitos de condução diferentes...
Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
O eixo de transmissão liga o motor às rodas do veículo através da transmissão ou através do diferencial nos veículos com tração traseira.
Transmissão CVT: Como funciona a transmissão continuamente variável?
A transmissão CVT permite uma aceleração contínua a partir de um ponto de paragem, sem pausas para mudar de velocidade e sem interromper a força de tração.
Audi S tronic – transmissão automática com dupla embraiagem
A Audi equipa os seus modelos com S tronic desde 2005. A transmissão automática com dupla embraiagem combina todas as vantagens das transmissões automáticas com as vantagens das transmissões manuais...
Sistema de acionamento para BMW 5 (E60) 530 i, potência: 254 HP/187 kW
(23 resultados encontrados)
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Kit de embraiagem com rolamento de pressão NEXUS F1B030NX
| Fabricante: | NEXUS |
| Número do fabricante: | WBM020 |
Kit de foles, veio de transmissão SPIDAN 36980
| Fabricante: | SPIDAN |
| Número do fabricante: | 36980 |
Kit de foles, veio de transmissão AUTOFREN SEINSA D8371
| Fabricante: | AUTOFREN SEINSA |
| Número do fabricante: | D8371 |
Caixa de encaixe, transmissão automática VAICO V20-1530
| Fabricante: | VAICO |
| Número do fabricante: | V20-1530 |
Jogo de parafusos, volante do motor LUK 411 0256 10
| Fabricante: | LUK |
| Número do fabricante: | 411025610 |
Caixa de encaixe, transmissão automática FEBI BILSTEIN 101968
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 101968 |
| Material: | Plástico |
Kit de foles, veio de transmissão SPIDAN 24143
| Fabricante: | SPIDAN |
| Número do fabricante: | 24143 |
Cilindro mestre do travão, embraiagem ABE F9B005ABE
| Fabricante: | ABE |
| Número do fabricante: | F9B005ABE |
Unidade de controlo, transmissão automática FEBI BILSTEIN 101108
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 101108 |
| Material: | Plástico |
Kit de foles, veio de transmissão AUTOFREN SEINSA D8368
| Fabricante: | AUTOFREN SEINSA |
| Número do fabricante: | D8368 |
Cilindro escravo, embraiagem LPR 3605
| Fabricante: | LPR |
| Número do fabricante: | 3605 |
| Material: | Alumínio |
Cilindro escravo, embraiagem LPR 3071
| Fabricante: | LPR |
| Número do fabricante: | 3071 |
| Material: | Plástico |
Rolamento, eixo cardan MEYLE 300 261 2120/S
| Fabricante: | MEYLE |
| Número do fabricante: | 300 261 2120/S |