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Vale a pena ler sobre o tema sistema de acionamento
4MATIC – função e vantagens da tração integral da Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive: diferenças entre dois sistemas de tração
Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
Transmissão CVT: Como funciona a transmissão continuamente variável?
Audi S tronic – transmissão automática com dupla embraiagem
4MATIC – função e vantagens da tração integral da Mercedes-Benz
A Mercedes-Benz chama à sua tração integral para automóveis, SUVs e carrinhas 4MATIC. Descubra como funciona a tração integral permanente e quais as vantagens que os condutores da Mercedes podem usufruir neste artigo.
BMW xDrive vs. sDrive: diferenças entre dois sistemas de tração
Puro Prazer de Dirigir. Desde 1972 que a BMW faz publicidade a nível mundial com este slogan cativante. Atualmente, o fabricante de automóveis da Baviera utiliza dois conceitos de condução diferentes...
Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
O eixo de transmissão liga o motor às rodas do veículo através da transmissão ou através do diferencial nos veículos com tração traseira.
Transmissão CVT: Como funciona a transmissão continuamente variável?
A transmissão CVT permite uma aceleração contínua a partir de um ponto de paragem, sem pausas para mudar de velocidade e sem interromper a força de tração.
Audi S tronic – transmissão automática com dupla embraiagem
A Audi equipa os seus modelos com S tronic desde 2005. A transmissão automática com dupla embraiagem combina todas as vantagens das transmissões automáticas com as vantagens das transmissões manuais...
Sistema de acionamento para BMW X5 (E53) 3.0 d, potência: 184 HP/135 kW
(115 resultados encontrados)
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Kit de embraiagem Schaeffler LuK 624 3296 00
| Fabricante: | Schaeffler LuK |
| Número do fabricante: | 624 3296 00 |
Conjunto de juntas, veio de transmissão PASCAL G7B007PC esquerdo
| Fabricante: | PASCAL |
| Número do fabricante: | G7B007PC |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Eixo de transmissão SKF VKJC 1210 direito
| Fabricante: | SKF |
| Número do fabricante: | VKJC 1210 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Semi-eixo POINT GEAR PNG72658
| Fabricante: | POINT GEAR |
| Número do fabricante: | PNG72658 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Eixo de transmissão POINT GEAR PNG72064 esquerdo
| Fabricante: | POINT GEAR |
| Número do fabricante: | PNG72064 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Junta, veio longitudinal FEBI BILSTEIN 43493
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 43493 |
| Material: | Borracha/Metal |
Inserto de vedação, transmissão final ELRING 729.370
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 729.370 |
| Material: | ACM (borracha poliacrílica) |
Kit de embraiagem com volante bimassa AISIN AISSKN-038B
| Fabricante: | VALEO |
| Número do fabricante: | 837094 |
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Conjunto de juntas, veio de transmissão MAGNETI MARELLI 302009100033
| Fabricante: | MAGNETI MARELLI |
| Número do fabricante: | 302009100033 |
Eixo de transmissão RIVOLV RIV260074
| Fabricante: | RIVOLV |
| Número do fabricante: | RIV260074 |
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Kit de foles, veio de transmissão SPIDAN 26241
| Fabricante: | SPIDAN |
| Número do fabricante: | 26241 |
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Kit de reparação, cilindro escravo da embraiagem AUTOFREN SEINSA D3-189
| Fabricante: | AUTOFREN SEINSA |
| Número do fabricante: | D3189 |
Kit de foles, veio de transmissão FEBI BILSTEIN 24137
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 24137 |
| Material: | Borracha |
Kit de foles, veio de transmissão SPIDAN 26240
| Fabricante: | SPIDAN |
| Número do fabricante: | 26240 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo


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