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Avaliações de produtos mais recentes da categoria Sistema de acionamento (wszystkie 1017)
Usuário anónimo
Bom ajuste, alta qualidade
É ótimo poder ver as melhores séries na versão original
Muito satisfeito!
Vale a pena ler sobre o tema sistema de acionamento
4MATIC – função e vantagens da tração integral da Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive: diferenças entre dois sistemas de tração
Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
Transmissão CVT: Como funciona a transmissão continuamente variável?
Audi S tronic – transmissão automática com dupla embraiagem
4MATIC – função e vantagens da tração integral da Mercedes-Benz
A Mercedes-Benz chama à sua tração integral para automóveis, SUVs e carrinhas 4MATIC. Descubra como funciona a tração integral permanente e quais as vantagens que os condutores da Mercedes podem usufruir neste artigo.
BMW xDrive vs. sDrive: diferenças entre dois sistemas de tração
Puro Prazer de Dirigir. Desde 1972 que a BMW faz publicidade a nível mundial com este slogan cativante. Atualmente, o fabricante de automóveis da Baviera utiliza dois conceitos de condução diferentes...
Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
O eixo de transmissão liga o motor às rodas do veículo através da transmissão ou através do diferencial nos veículos com tração traseira.
Transmissão CVT: Como funciona a transmissão continuamente variável?
A transmissão CVT permite uma aceleração contínua a partir de um ponto de paragem, sem pausas para mudar de velocidade e sem interromper a força de tração.
Audi S tronic – transmissão automática com dupla embraiagem
A Audi equipa os seus modelos com S tronic desde 2005. A transmissão automática com dupla embraiagem combina todas as vantagens das transmissões automáticas com as vantagens das transmissões manuais...
Sistema de acionamento para Ford FOCUS III Electric, potência: 145 HP/107 kW
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Critérios de colocação
Conjunto de juntas, veio de transmissão PASCAL G8G016PC direito
| Fabricante: | PASCAL |
| Número do fabricante: | G8G016PC |
Rolamento da caixa de velocidades NSK 25TM44ECG23
| Fabricante: | NSK |
| Número do fabricante: | 25TM44ECG23 |
Vedante de óleo, veio de acionamento CORTECO 01036481B
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 01036481B |
| Material: | ACM (borracha poliacrílica) |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de foles, veio de transmissão FEBI BILSTEIN 171745
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 171745 |
| Material: | Borracha |
Conjunto de juntas, veio de transmissão PASCAL G7G016PC esquerdo
| Fabricante: | PASCAL |
| Número do fabricante: | G7G016PC |
Fole, eixo de transmissão SPIDAN 190972
| Fabricante: | SPIDAN |
| Número do fabricante: | 190972 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Cilindro mestre do travão, embraiagem ABE F9G007ABE
| Fabricante: | ABE |
| Número do fabricante: | F9G007ABE |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Cilindro mestre do travão, embraiagem LPR 2185
| Fabricante: | LPR |
| Número do fabricante: | 2185 |
| Material: | Plástico |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Rolamento, veio de acionamento (30x62x16mm) FEBI BILSTEIN 19945
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 19945 |
Cilindro mestre do travão, embraiagem LPR 2343
| Fabricante: | LPR |
| Número do fabricante: | 2343 |
| Material: | Plástico |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de foles, veio de transmissão SNR OBK10.001
| Fabricante: | SNR |
| Número do fabricante: | OBK10.001 |
| Material: | Borracha |
Rolamento, eixo de acionamento TEDGUM 00224558
| Fabricante: | TEDGUM |
| Número do fabricante: | 00224558 |
Kit de foles, veio de transmissão SKF VKJP 01001
| Fabricante: | SKF |
| Número do fabricante: | VKJP 01001 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo